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蕭山“楊柳郡”來了？杭州地鐵底價(jià)拿下17萬方新塘車輛段上蓋

發(fā)布時(shí)間：2019-11-11 11:29:13

浙江在線-住在杭州網(wǎng)11月7日訊（浙江在線記者豐方旭）今日，蕭山區(qū)新塘單元地鐵5號(hào)線蕭山停車場上蓋區(qū)地塊出讓，最終，該地塊由杭州地鐵集團(tuán)底價(jià)競得，成交樓面價(jià)12000元/㎡。

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11月7日地塊成交情況

地鐵底價(jià)競得姑娘橋上蓋區(qū)商住地后續(xù)將與誰合作？

在9月26日，經(jīng)過79輪的激烈競價(jià)，萬科溢價(jià)封頂摘得相鄰?fù)＼噲錾w下區(qū)地塊，并需自持4%，成交樓面價(jià)高達(dá)14275元/㎡，這也刷新了新塘板塊的標(biāo)桿地價(jià)。

而今日成交的蕭山停車場上蓋區(qū)地塊僅經(jīng)過1輪報(bào)價(jià)，便被杭州地鐵集團(tuán)摘得。成交總價(jià)204541萬元，成交樓面價(jià)12000元/㎡，這與萬科項(xiàng)目14275元/㎡的價(jià)格有了2275元/㎡的差距。

短短1個(gè)多月的時(shí)間，從地價(jià)封頂?shù)降變r(jià)拿地，地價(jià)降幅十分明顯。而造成這一現(xiàn)象的主要原因，是地塊的出讓條件對(duì)競買人的資格作出了限定：地塊競買人需具備軌道交通線路建設(shè)及運(yùn)營技術(shù)能力，具體由市軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室負(fù)責(zé)審查，并出具競買資格證明。

2018年7月6日，五常車輛段綜合體項(xiàng)目同樣也是被杭州地鐵集團(tuán)底價(jià)包攬，而當(dāng)時(shí)的出讓條件中也要求競買人“需具備軌道交通線路建設(shè)及運(yùn)營技術(shù)能力”。

在此之前，地鐵集團(tuán)拿下七堡和五常兩個(gè)車輛段上蓋綜合體，聯(lián)合綠城和萬科分別打造了楊柳郡和天空之城，而此次摘得地鐵上蓋區(qū)地塊后，后續(xù)將與哪家房企聯(lián)合開發(fā)又將引來眾多猜測(cè)。

但無疑可以確定的是，此前摘得西面蓋下區(qū)地塊的萬科，將會(huì)在眾多想要合作開發(fā)本項(xiàng)目的競爭房企中處于領(lǐng)先地位。

新塘單元地鐵5號(hào)線停車場上蓋區(qū)地塊

（來源：浙報(bào)傳媒地產(chǎn)研究院“決策通”）

據(jù)浙報(bào)傳媒地產(chǎn)研究院測(cè)算，實(shí)際樓面價(jià)約12411元/㎡，項(xiàng)目精裝保本房價(jià)測(cè)算約20000元/㎡，政府限價(jià)為精裝最高均價(jià)為25600元/㎡（精裝3000元/㎡），距離地塊最近的得力·名望府二手房價(jià)格基本與政府限價(jià)相當(dāng)，未來若以政府限價(jià)進(jìn)行銷售的話，地塊的預(yù)期利潤率較高。

目前新塘板塊內(nèi)，僅有萬科一個(gè)儲(chǔ)備項(xiàng)目，周邊競品壓力較小，而這也就意味著未來項(xiàng)目的去化速度將較為可觀。

周邊項(xiàng)目信息表