美國一項(xiàng)最新研究顯示，通勤路上快餐店如果數(shù)量多，顯著關(guān)聯(lián)身體質(zhì)量指數(shù)（BMI）大，即體形偏胖。
研究人員分析路易斯安那州新奧爾良市710名小學(xué)員工的數(shù)據(jù)后，得出上述結(jié)論。依據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫，研究人員確定員工住所、辦公地及兩地之間最短通勤路線周邊1公里范圍內(nèi)，超級市場、食品雜貨店、餐館和快餐店的數(shù)量。結(jié)果顯示，通勤路線附近快餐店越多，研究對象身體質(zhì)量指數(shù)越大；身體質(zhì)量指數(shù)較大還關(guān)聯(lián)住所附近超市、食品雜貨店和快餐店數(shù)量較多，但辦公地附近餐飲店數(shù)量則與身體質(zhì)量指數(shù)沒有關(guān)聯(lián)。
身體質(zhì)量指數(shù)是一種衡量胖瘦的常用標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算方法是體重（千克）除以身高（米）的平方。依照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，身體質(zhì)量指數(shù)在25至30之間屬于超重，超過30屬于肥胖。
研究人員在最新一期美國《科學(xué)公共圖書館·綜合》雜志刊載的文章中寫道，這項(xiàng)研究說明我們“需要重視影響身體質(zhì)量指數(shù)的多重環(huán)境因素”。上下班路線附近快餐店多，會給人們“創(chuàng)造沒完沒了的機(jī)會獲取快捷、廉價(jià)和不健康食品，進(jìn)而導(dǎo)致身體質(zhì)量指數(shù)較大”。研究人員將分析研究對象的具體通勤路線和食品購買習(xí)慣，結(jié)合其他衡量身體健康程度的指標(biāo)，找到促進(jìn)健康的干預(yù)方法。
來源：北京日報(bào)
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：于一
