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記者 洪學(xué)斌
“從這里挖到安徽,這個(gè)隧道有點(diǎn)長(zhǎng)的嘞?!睅孜淮迕裰噶酥该媲暗哪且黄笊?,發(fā)出夸張的感嘆,正是在這一片巍巍青山的腹肚之中,藏著一段12公里的長(zhǎng)龍――杭黃高鐵天目山隧道。
此時(shí),在隧道中,杭黃高鐵站前Ⅰ標(biāo)三分部工程部部長(zhǎng)梁戰(zhàn)金正在進(jìn)行著每日例行的環(huán)質(zhì)檢查?!八淼纼?nèi)所有建設(shè)所產(chǎn)生的污水,都要流到這里,經(jīng)初步沉淀后,再送至洞外深入處理?!绷簯?zhàn)金指著隧道的中心水溝,一邊介紹,一邊仔細(xì)的觀察各個(gè)池中的沉淀量。
杭黃高鐵天目山隧道淳安標(biāo)段總長(zhǎng)約7公里,每天早上7點(diǎn),梁戰(zhàn)金總會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在洞中,進(jìn)行著這樣的檢查,2個(gè)小時(shí)的洞內(nèi)檢查之后,他還會(huì)循著流出的污水,來(lái)到洞外的7級(jí)沉淀池,對(duì)污水的處理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
“主要是對(duì)處理污水的各種劑料進(jìn)行檢查,看看工人在實(shí)際的操作當(dāng)中有沒(méi)有嚴(yán)格按照各項(xiàng)環(huán)保章程來(lái)做?!蓖鏊诮?jīng)過(guò)各項(xiàng)處理之后的清流,梁戰(zhàn)金很欣慰,因?yàn)楦黝惌h(huán)保設(shè)施到位,人員環(huán)保意識(shí)強(qiáng),他這兒未發(fā)生一起不達(dá)標(biāo)污水的排放。
和這里一樣,杭黃高鐵在淳安境內(nèi)的53.658公里,處處施工都體現(xiàn)著對(duì)環(huán)境的保護(hù)。在進(jìn)賢溪大橋施工現(xiàn)場(chǎng),站在橋上遠(yuǎn)眺,遠(yuǎn)處青山如黛,橋下是一汪碧的發(fā)亮的湖水。負(fù)責(zé)該標(biāo)段環(huán)保工作的安質(zhì)部副部長(zhǎng)譚志凱告訴記者,為了讓這樣的環(huán)境不被破壞,他們舍棄了深水樁基的傳統(tǒng)澆筑方法,創(chuàng)新采用了“清水成孔”工藝。將打樁過(guò)程中產(chǎn)生的污泥濁水抽取上岸,經(jīng)沉淀、PH中和等一系列處理之后,再回排至千島湖,保住了這一幅長(zhǎng)虹貫碧波的美景。
“除了生產(chǎn)中無(wú)污水,我們還要保證工人在施工中不把垃圾扔入湖中?!崩浾叩男渥樱T志凱走到了一面墻前,墻上正掛著他們環(huán)保先鋒隊(duì)的16人名單?!斑@些人來(lái)自各個(gè)班組,通過(guò)工人自我檢查,互相監(jiān)督的形式,我們的環(huán)保先鋒隊(duì)起到了實(shí)效,以后等我們把施工場(chǎng)地復(fù)綠之后,你哪里能看到這些山頭湖面動(dòng)過(guò)‘手術(shù)’?!睂?duì)于綠色杭黃的建設(shè),譚志凱異常的自信和重視。
正是這種貫穿始終的理念,杭黃高鐵在項(xiàng)目選址,便道選線中,都盡量繞開林地,保護(hù)原有植被;在項(xiàng)目施工中,更是嚴(yán)格按照“七位一體要求”因地制宜,綜合治理,實(shí)現(xiàn)了綠色杭黃的目標(biāo)。
在未來(lái),這條正在建設(shè)中的杭黃鐵路,在一路串接杭州、千島湖、黃山,形成世界級(jí)黃金旅游線的同時(shí),也勢(shì)必將為乘坐它的旅客帶來(lái)綠色、和諧的出行體驗(yàn)。
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:姜智榮
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