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記者 王筱倩

　　杭黃鐵路淳安段建設施工戰(zhàn)線長、作業(yè)面多，來到位于屏門鄉(xiāng)的朱家塢大橋段，記者看到，大部分工點均位于村莊附近。如何實現“路地共建”，實現鐵路施工與民生的和諧？在堪頭村記者找到了答案：真心換真情。

　　堪頭村有農戶260多戶，民房多沿溪而建，溪對岸，零星地住著幾戶人家，大部分村民賴以生存的山核桃林、油茶林生長得格外茂盛。杭黃鐵路站前Ⅰ標項目部二分部就坐落在這附近，村民賴以出行的貫穿于村莊的約五公里長的村道，也成為了車輛必經之路。

　　密集的隧道出渣車、混凝土罐車、材料廠車等大型工程運輸車日夜不停地在村子穿梭。村里的老人和孩子多，對于本就不寬敞的村道而言，不僅帶來諸多不便，同時交通安全也存在巨大隱患。

　　沒等村民開口，施工單位便主動找到村委商議，提出了拓寬道路并重新開辟施工通道的想法。村里原來只有寬5米左右的村道，施工單位出資300萬元進行了拓寬。同時，將小溪對面山上原來的林道進行了拓寬和延長。并租用了200多畝村民土地作為渣土場。這樣一來，部分施工車輛再也不需要途經村莊，而是直接走了新的山道。

　　“我們也承諾，租用的土地等工程結束后可以復原，假如愿意保留拓寬的林道，也可以重新修葺?！敝需F隧道集團分部書記賈祥周說，這樣一來，不僅減少了對村民生活的干擾，確保了村民出行安全，更重要的是還提高了運輸效率，確保了工程進度有序推進。

　　堪頭村黨總支部書記方蔣林笑著對記者說：“今年我們采山核桃，就不是像以前那樣用三輪車慢慢拖，有了施工單位拓寬和拉長的林道，直接用車子就能運出去了?！?/P>

　　為村民出行便利拓寬便道、每周為附近村莊義務撿垃圾、幫助村里消滅山火……自2014年杭黃鐵路進場施工以來，施工單位為村里做的好事不勝枚舉，事情雖小，卻件件暖人心。以誠心換真心，這一樁樁、一件件的小事，也贏得了村民的回報。村民就像支持自己家事業(yè)一樣，積極主動支持和關心鐵路建設，他們把4000多名新來的鄰居當作親人一樣對待，和諧寬松的施工環(huán)境很快形成，為確保杭黃鐵路建設贏得了寶貴的時間，譜寫了路地攜手共建和諧高鐵新篇章。

千島湖新聞網　責任編輯：姜智榮