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為奧運(yùn)讓路 60萬(wàn)日本人欲回家辦公

發(fā)布時(shí)間：2019-08-06 09:27:37

[摘要] 日本政府認(rèn)為，遠(yuǎn)程辦公是解決交通擁堵的殺手锏?！皧W運(yùn)倒計(jì)時(shí)一年之際，日本將提出與正式開(kāi)展時(shí)同等水平的交通措施，希望國(guó)民配合?！?/p>

7月22日早上8點(diǎn)半，日本卡樂(lè)比公司職員佐佐木忍在自己千葉縣市川市的家里坐下，開(kāi)始辦公。辦公之前，她已經(jīng)將2歲的兒子送到了附近的托兒所，她說(shuō)：“在家里完全可以工作，如果事先安排好計(jì)劃，空余出的時(shí)間還能用在家務(wù)和購(gòu)物上?！?/p>

與佐佐木忍一樣，位于東京都丸之內(nèi)的卡樂(lè)比公司總部，約250名員工已基本實(shí)現(xiàn)了在家辦公。

這也正契合了日本東京近幾年大力倡導(dǎo)的 “遠(yuǎn)程辦公”（Telework）計(jì)劃。據(jù)日本共同社報(bào)道，距離東京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕倒計(jì)時(shí)一周年之際，東京奧組委與日本政府決定從7月22日開(kāi)始至9月6日在東京試行遠(yuǎn)程辦公。日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）希望東京都的部分政府公職人員以及3000家私營(yíng)企業(yè)的員工共計(jì)60萬(wàn)人能參與到這項(xiàng)計(jì)劃中。

日本此舉意在減輕2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間的交通壓力。

日本政府認(rèn)為，遠(yuǎn)程辦公是解決交通擁堵的殺手锏?！皧W運(yùn)倒計(jì)時(shí)一年之際，日本將提出與正式開(kāi)展時(shí)同等水平的交通措施，希望國(guó)民配合?！比毡緤W運(yùn)擔(dān)當(dāng)大臣鈴木俊一解釋道。

為奧運(yùn)會(huì)讓路

2020年7月24―8月9日，第32屆夏季奧運(yùn)會(huì)將在東京舉行。東京奧組委估計(jì)，超過(guò)60萬(wàn)名游客將會(huì)在奧運(yùn)會(huì)期間來(lái)到東京進(jìn)行觀賽和游覽，公共交通將是游客們高頻使用的出行方式，這將使當(dāng)?shù)卦褤矶碌慕煌ㄏ到y(tǒng)面對(duì)額外壓力。

眾所周知，東京都市圈的常住人口達(dá)到3800萬(wàn)，是全世界人口密度最高的城市圈。

“東京地鐵的交通量在日常高峰時(shí)期會(huì)達(dá)到運(yùn)力的200%，而在奧運(yùn)會(huì)期間，這個(gè)數(shù)字會(huì)飆升到300%，這將會(huì)導(dǎo)致東京地鐵系統(tǒng)的癱瘓。”研究交通擁堵問(wèn)題的日本中央大學(xué)教授田口章生在接受路透社采訪(fǎng)時(shí)表示。

為保證奧運(yùn)會(huì)選手及大會(huì)相關(guān)人員的順利接送，有效緩解首都圈交通擁擠的難題， “遠(yuǎn)程辦公”計(jì)劃應(yīng)運(yùn)而生：東京都政府鼓勵(lì)企業(yè)等實(shí)施彈性工作制以避開(kāi)上下班交通高峰，或在公司以外場(chǎng)所進(jìn)行遠(yuǎn)程辦公，并要求企業(yè)采取物流方面的對(duì)策，調(diào)整物品配送時(shí)間及路線(xiàn)。同時(shí)還將對(duì)首都高速公路等多條道路采取交通管制。

早在2017年，日本政府已經(jīng)試行過(guò)一次遠(yuǎn)程辦公計(jì)劃，當(dāng)時(shí)950家企業(yè)和團(tuán)體共計(jì)6.3萬(wàn)人參與其中；2018年該項(xiàng)計(jì)劃的參與人數(shù)增長(zhǎng)到了30萬(wàn)人，參與組織達(dá)到了1682家。今年，規(guī)模又翻了一倍。

這一次，東京都特別將7月22日－8月2日、8月19―30日共20個(gè)工作日用于測(cè)試。測(cè)試期間，約1萬(wàn)人的中央官?gòu)d職員遠(yuǎn)程辦公或錯(cuò)開(kāi)時(shí)間上下班。

日本奧組委還提出，希望2020年奧運(yùn)會(huì)期間東京都一般道路的交通流量減少一成，首都高速路交通流量減少三成。為了配合這一措施，7月22―26日上午8―10時(shí)之間，東京都政府將減少電車(chē)和公交車(chē)的使用。

按照估算，一年后的7月24日、7月26日、8月2日和8月23日這4天交通流量可能很大。東京都決定，除了實(shí)施遠(yuǎn)程辦公和彈性上下班制外，部分職員還可在這幾日選擇休假，以此讓總出勤人數(shù)減少2/3。另外，7月24日和7月26日，東京都還將全天封鎖奧運(yùn)村附近的高速公路，并在部分收費(fèi)站實(shí)行交通管制。

與此同時(shí)，東京奧運(yùn)會(huì)的合作企業(yè)—豐田汽車(chē)和味之素等1900家公司，還特地變更了物流配送的時(shí)間和路線(xiàn)，以減輕交通壓力。

東京都政府希望，通過(guò)今年夏季的試行，對(duì)這一措施的效果進(jìn)行驗(yàn)證，從而在2020年?yáng)|京奧運(yùn)期間采取更完善的對(duì)策。

改革工作方式

值得一提的是，遠(yuǎn)程辦公雖是針對(duì)奧運(yùn)會(huì)采取的舉措，但日本當(dāng)局的長(zhǎng)期目標(biāo)是打造更人道的工作環(huán)境?！肮?jié)省員工通勤時(shí)間有助于提高工作效率，讓他們更能兼顧工作與護(hù)理、育兒等?！比毡菊嚓P(guān)官員透露。

日本人秉承“生活就是工作、工作就是生活”的價(jià)值觀，勞動(dòng)時(shí)長(zhǎng)一直位居世界前列。一項(xiàng)以經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）加盟國(guó)為對(duì)象的調(diào)查顯示：2017年，日本人的平均勞動(dòng)時(shí)間為1710小時(shí)，遠(yuǎn)超歐盟三大國(guó)（英國(guó)1681小時(shí)；法國(guó)1514小時(shí)；德國(guó)1356小時(shí)）。

國(guó)民工作壓力過(guò)大已經(jīng)成為日本社會(huì)無(wú)法忽視的問(wèn)題。日本政府也開(kāi)始進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

2015年6月，日本政府在內(nèi)閣會(huì)議上提出，力爭(zhēng)2020年將在家辦公企業(yè)比例提高至2012年（11.5%）的三倍。

2018年6月29日，日本國(guó)會(huì)參議院全體會(huì)議通過(guò)了關(guān)于“調(diào)整與推進(jìn)勞動(dòng)方式改革相關(guān)的法律條文”的法案，以立法的形式，對(duì)加班時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的公司設(shè)定了處罰規(guī)定。按照該法案，在日本加班上限為每個(gè)月45小時(shí)，每年360小時(shí)。縮減了勞動(dòng)者被強(qiáng)制要求加班的時(shí)長(zhǎng)。該法案于今年4月1日起開(kāi)始階段性地實(shí)施。

與此同時(shí)，越來(lái)越多的日本企業(yè)也意識(shí)到，工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、工作安排不靈活反而會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)力降低。日本企業(yè)開(kāi)始積極支持政府的相關(guān)政策。“有些員工因?yàn)樾枰疹櫪先撕蛢和?，在公司上班時(shí)間較短，如果能夠?qū)崿F(xiàn)在家辦公，將會(huì)擴(kuò)大他們的就業(yè)機(jī)會(huì)?！弊∮鸦瘜W(xué)負(fù)責(zé)人表示。

不過(guò)，反對(duì)聲浪亦不小。據(jù)日本總務(wù)省2017年對(duì)員工達(dá)百人以上的企業(yè)實(shí)施的調(diào)查顯示，引進(jìn)遠(yuǎn)程辦公的比例僅為13.9%?！耙曨l電話(huà)等前期投資導(dǎo)致企業(yè)引入遠(yuǎn)程辦公陷入瓶頸。”日本遠(yuǎn)程辦公協(xié)會(huì)事務(wù)局長(zhǎng)富樫美加指分析認(rèn)為。還有很多企業(yè)擔(dān)心，遠(yuǎn)程辦公會(huì)導(dǎo)致對(duì)員工的勞動(dòng)時(shí)間難以進(jìn)行有效管理。有員工直言，不愿將工作帶回家，討厭工作和家庭之間的界限變得模糊。

如今，奧運(yùn)會(huì)為日本提供了一個(gè)名正言順的施展平臺(tái)。日媒稱(chēng)，希望以?shī)W運(yùn)會(huì)為契機(jī)，普及拓寬時(shí)間和場(chǎng)所的辦公模式，這也許會(huì)對(duì)家住得遠(yuǎn)的員工和帶孩子的女性們創(chuàng)造一個(gè)更加便利的工作環(huán)境。

來(lái)源：時(shí)代周報(bào)

千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：方志隆

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