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從千島湖站到黃山北站乘著高鐵“畫中游”

發(fā)布時(shí)間：2018-12-21 08:31:34

記者張婧

　　杭黃高鐵東起浙江省杭州市，西至安徽省黃山市，串連起千島湖、黃山風(fēng)光區(qū)、西湖、西遞宏村等“5A”級(jí)景區(qū)，形成了一條世界級(jí)黃金旅游走廊。

　　初見(jiàn)千島湖站，亭臺(tái)樓閣、小橋流水、田園交錯(cuò)，一幅詩(shī)情畫意的美麗畫卷就這樣呈現(xiàn)在眼前。踏入千島湖站，現(xiàn)代化的人臉識(shí)別進(jìn)站系統(tǒng)、融入千島湖特色的Led大屏和石雕吸引著乘客的眼球。

　　12月18日14時(shí)13分，一列G9395次高鐵動(dòng)車組列車正從杭黃高鐵千島湖站駛出，以250km/h的速度，風(fēng)馳電掣，一路向西，去往幾百公里外的黃山。

　　朱寶華坐在行進(jìn)中的列車上看著窗外，激動(dòng)地說(shuō)：“從無(wú)到有，多少年來(lái)就盼望有鐵路通到我們淳安，今天這個(gè)夢(mèng)已經(jīng)圓了?！睂?duì)于淳安的明天，徐遠(yuǎn)龍充滿著信心：“淳安以前交通最不方便，所以影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，今天我們已經(jīng)有了高鐵，制約淳安經(jīng)濟(jì)的瓶頸徹底解決了，老百姓真得很高興。”

　　剛駛出千島湖站不久，還沒(méi)欣賞夠窗外的山水風(fēng)光，列車便進(jìn)入了杭黃全線最長(zhǎng)的天目山隧道。據(jù)了解，杭黃高鐵的一大特點(diǎn)就是“橋多洞多”，橋隧比占到整體的80%以上。

　　高鐵?？吭诳?jī)溪北站時(shí)，今年83歲的胡松桂眼望家鄉(xiāng)，特別高興：“我是淳安人也是績(jī)溪人，高鐵連接了我的2個(gè)家鄉(xiāng)，我是想都沒(méi)有想到過(guò)，這是改革開(kāi)放40周年的一種成果?！睆目?jī)溪來(lái)淳安工作的胡建榮也非常興奮，連連說(shuō)：“這是夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)??！以前到淳安需要兩天時(shí)間，現(xiàn)在從績(jī)溪到淳安，只需要22分鐘時(shí)間，也方便了地區(qū)之間的交流。以后我們家里有事或者過(guò)來(lái)聚個(gè)餐，一個(gè)電話就到了，實(shí)在是太方便了。”

　　峰巒疊嶂、碧波秀水、田園風(fēng)光、徽派建筑……現(xiàn)代化流線型的杭黃高鐵穿梭在山與水之間，沿途所見(jiàn)，皆是風(fēng)景，讓乘客真正感受到了“畫中游”。

　　剛剛從千島湖站坐到黃山北站的仇峰興高采烈地說(shuō)：“杭黃高鐵帶給我的第一個(gè)感受是快，千島湖到建德，只需要短短9分鐘，第二個(gè)感受是穩(wěn)，一杯水放在上面都紋絲不動(dòng)?！钡拇_，平穩(wěn)是杭黃高鐵的又一特點(diǎn)，在高速行駛的列車窗臺(tái)上豎立一枚一元硬幣，風(fēng)景在一路變化，而硬幣卻依然豎立。乘坐這樣平穩(wěn)的列車，旅客的舒適度自然不用說(shuō)。“座椅這么舒適，這么快的速度還能夠這么平穩(wěn)，看著窗外閃現(xiàn)的美景，真不想下車。”乘客吳小飛意猶未盡。

　　“列車前方到站，終點(diǎn)站，黃山北站，請(qǐng)下車的乘客帶好您的隨身行李物品，準(zhǔn)備下車?！?4時(shí)56分，列車緩緩駛?cè)朦S山北站。用時(shí)僅43分鐘，高鐵拉近了千島湖與黃山的距離，游客能在一天里盡享兩大景區(qū)的美。

千島湖新聞網(wǎng)　編輯：葉青姜智榮

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