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　　編者按：“高鐵時(shí)代”的來臨，對(duì)淳安經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響是全方位的。它標(biāo)志著嶄新時(shí)代的開啟，一個(gè)重大機(jī)遇的來臨。我們應(yīng)該如何把握機(jī)遇？如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)？如何將高鐵優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為淳安獨(dú)特的區(qū)域優(yōu)勢(shì)？本網(wǎng)今起邀請(qǐng)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門一把手結(jié)合實(shí)際，圍繞“我為‘高鐵來了’獻(xiàn)一計(jì)、出一力、踐一行”主題說思路、談做法，全力做好高鐵通車前的各項(xiàng)銜接準(zhǔn)備工作，助推淳安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展跑出“加速度”。

記者、通訊員綜合報(bào)道

　　文昌鎮(zhèn)黨委書記、高鐵新區(qū)管委會(huì)主任羅寶華

　　文昌鎮(zhèn)、高鐵新區(qū)作為淳安高鐵建設(shè)的排頭兵，始終奮戰(zhàn)在高鐵建設(shè)的最前線，始終為高鐵時(shí)代的到來時(shí)刻準(zhǔn)備著。

　　全面動(dòng)員，精神振奮迎高鐵通車。專題召開“沖刺四季度、奮戰(zhàn)迎高鐵”動(dòng)員大會(huì)，先后組織實(shí)施“高鐵來了、我們?cè)趺锤伞辨?zhèn)區(qū)青年干部座談會(huì)和“高鐵來了、我們準(zhǔn)備好了嗎”文昌在杭支部黨員討論會(huì)，組建以鎮(zhèn)區(qū)青年干部為主體的“文昌高鐵戰(zhàn)隊(duì)”，要求全鎮(zhèn)區(qū)上下以昂揚(yáng)的精神，迎接高鐵時(shí)代，展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采。

　　全面推進(jìn)，精益求精抓高鐵項(xiàng)目。從場(chǎng)站配套建設(shè)項(xiàng)目掃尾收官、周邊環(huán)境整治提升等角度入手，以項(xiàng)目書、時(shí)間表的形式，梳理出35個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，對(duì)水系景觀、場(chǎng)站道路等配套項(xiàng)目的綠化美化進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，對(duì)城市有機(jī)更新、城鎮(zhèn)環(huán)境整治等周邊環(huán)境的節(jié)點(diǎn)亮點(diǎn)進(jìn)行全力提升，高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)目建設(shè)，確保第一門戶形象能夠按時(shí)全面展現(xiàn)。

　　全面協(xié)調(diào)，精心謀劃強(qiáng)高鐵管理。按照打造“全國(guó)最美的景區(qū)式高鐵站”目標(biāo)，突出“美麗如景區(qū)、便捷如家庭、品質(zhì)如機(jī)場(chǎng)”標(biāo)準(zhǔn)，提前謀劃高鐵場(chǎng)站的運(yùn)行管理工作，協(xié)調(diào)組建由公安、交警、運(yùn)管、城管、市管等單位參加的杭黃鐵路千島湖站站前管理辦公室，和杭州東站樞紐管委會(huì)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并組織到杭州東站開展駐點(diǎn)跟班學(xué)習(xí)，確保高鐵場(chǎng)站的運(yùn)行管理能夠在高鐵通車前全面到位。

　　縣交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)何小林

　　高鐵來了，交通是基礎(chǔ)，首當(dāng)其沖要先行。交通部門將以綠色發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，秉承“大路大富、快路快富、美路美富”的發(fā)展戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)變觀念、創(chuàng)新思維，聚焦主業(yè)、克難攻堅(jiān)，全力以赴助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。

　　要更快一步完善交通布局。貫徹綠色發(fā)展理念，早在2014年，交通部門就已經(jīng)開始謀劃發(fā)展，杭淳開高速納入省公路“十三五”規(guī)劃的預(yù)備項(xiàng)目，楓常公路啟動(dòng)建設(shè)，豐茂半島連接線、G330國(guó)道臨岐至紫槽嶺段改建等配套設(shè)施加快推進(jìn)，05省道快速路、潭唐公路屏門至王阜段等項(xiàng)目提前建成通車，昌文公路大中修、農(nóng)村病危橋改造等民生實(shí)事不斷完善，形成“進(jìn)得來、散得開”交通網(wǎng)絡(luò)。

　　要更進(jìn)一步優(yōu)化綠道體系。推行低碳環(huán)保理念，在淳開線和淳楊線的150公里環(huán)湖綠道的基礎(chǔ)上，加快推動(dòng)05省道淳安段、豐茂半島、G330國(guó)道臨湖段等約50公里環(huán)湖綠道建設(shè)，并推動(dòng)300公里鄉(xiāng)村綠道提質(zhì)擴(kuò)面，真正讓廣大游客“留得住”。

　　更深一步做細(xì)高鐵接駁。踐行節(jié)能低碳觀念，高鐵接駁道路運(yùn)輸無縫銜接，實(shí)行農(nóng)村客運(yùn)、旅游班車、公交車、出租車、共享單車等“五位一體”的運(yùn)輸保障體系。新增15輛新能源公交客車，并同步開通西站至北站公交班線，增強(qiáng)旅客乘車體驗(yàn)。完善環(huán)湖充電樁，完成47個(gè)重要節(jié)點(diǎn)位充電樁建設(shè)，推動(dòng)新能源車向鄉(xiāng)村延伸。

　　縣城市管理局黨委書記、局長(zhǎng)汪新明

　　杭黃高鐵即將建成通車，如何提升城市形象、彰顯地方特色，成為我們城市管理部門重點(diǎn)思考的問題。下一步，我們將以開展“高鐵來了 我們準(zhǔn)備好了嗎”大討論為契機(jī)，深入查找問題，做好“主客共享、城市旅游、全域旅游”三篇文章，讓八方來客感受千島湖這座美麗城市獨(dú)特的文明底蘊(yùn)、城市溫度。

　　圍繞主客共享，在構(gòu)建與國(guó)際旅游城市相適應(yīng)的城市運(yùn)行管理機(jī)制上再發(fā)力。以打造“國(guó)內(nèi)旅游休閑度假小城市”為目標(biāo)，完善假日勤務(wù)模式，提升淳安城管隊(duì)伍整體形象，鑄就聽指揮、守紀(jì)律、強(qiáng)執(zhí)行、盡責(zé)任、貼民心的高素質(zhì)專業(yè)化城管鐵軍。

　　圍繞城市旅游，在打造“國(guó)內(nèi)示范、國(guó)際一流”的市容管控淳安標(biāo)準(zhǔn)上再發(fā)力。高要求、高質(zhì)量、高效率推動(dòng)城市管理服務(wù)保障工作，扮靚城市顏值，提升城市品位，打造千島湖旅游城市的品牌形象。

　　圍繞全域旅游，在沿湖沿線生態(tài)環(huán)境巡查上再發(fā)力。牢樹“生態(tài)是淳安的生命，千島湖是淳安的眼睛”理念，切實(shí)保護(hù)好千島湖這一核心資源，追求巡查精致化，營(yíng)造“湖美景美”，使沿湖沿線真正成為全縣的旅游觀光帶、生態(tài)景觀帶和富民產(chǎn)業(yè)帶。

　　開發(fā)總公司黨委書記、董事長(zhǎng)方震凡

　　高鐵時(shí)代真的要來臨了，這是淳安發(fā)展史上濃墨重彩的一筆。對(duì)于開發(fā)總公司來說，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，無論是對(duì)生態(tài)保護(hù)工作，還是森林旅游發(fā)展都提出了更高的要求，我們將化壓力為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)林漁資源健康可持續(xù)發(fā)展。

　　堅(jiān)定落實(shí)“共抓大保護(hù)”理念，在保護(hù)上要有大作為。作為千島湖56萬畝山林和80萬畝水域的經(jīng)營(yíng)管理主體，開發(fā)總公司將進(jìn)一步強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)和責(zé)任意識(shí)，像呵護(hù)眼睛一樣保護(hù)好環(huán)湖核心山水資源，抓好幼林撫育、森林彩化、病蟲害防治等基礎(chǔ)工作，同時(shí)多形式開展生態(tài)多樣性和消落帶復(fù)綠研究，有效提升千島湖康美環(huán)境，做好美麗千島湖的“代言人”。

　　深刻把握“不搞大開發(fā)”內(nèi)涵，在產(chǎn)業(yè)上要有新亮點(diǎn)。善于解放思想，變“砍樹”為“看樹”，適度抓好森林旅游項(xiàng)目發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快林漁旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，穩(wěn)步推進(jìn)龍澗康養(yǎng)、姥山森林體驗(yàn)、林木認(rèn)養(yǎng)、新能源汽車、松竹文化之旅、總部經(jīng)濟(jì)、碳匯交易、進(jìn)口木材貿(mào)易等項(xiàng)目，林業(yè)收益反哺生態(tài)建設(shè)。

　　樹立服務(wù)意識(shí)提升法律素養(yǎng)，在思維上要有大轉(zhuǎn)變。通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、培訓(xùn)提升、教育提醒等方式，讓公司廣大干部職工真正學(xué)法、知法、守法、用法，無論是在資源保護(hù)、項(xiàng)目建設(shè)，還是在日常經(jīng)營(yíng)接待中，都能做到有法可依、依法建設(shè)、文明管理、真誠(chéng)待人，時(shí)刻注重維護(hù)公司和千島湖的形象，展現(xiàn)開發(fā)公司人的風(fēng)采和素質(zhì)。

千島湖新聞網(wǎng)　編輯：王筱倩 姜智榮