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家和城更近了

發(fā)布時(shí)間：2018-07-28 11:20:53

編者按：今年是改革開放40周年。雖然，不是每一位讀者都能完整見證這段漫長而豐富的時(shí)代變遷，但是我們每一個(gè)人都真實(shí)地參與其中。每一天、每一年，很多新鮮鋪面而來，很多美好留在身后，很多大事您在親身經(jīng)歷，很多情緒已埋心底。今天起，本報(bào)開設(shè)《我們家這40年》欄目，邀請大家用文字回憶流行歌、收錄機(jī)、臺(tái)球廳、旱冰場、搖滾樂、二八車、大哥大等集體記憶符號(hào)，致敬40年。

見習(xí)記者張婧整理

1967年，我出生在汾口鎮(zhèn)的一個(gè)小村莊里，改革開放40年，我見證了從老家到縣城交通的變遷，也見證著中國速度的變化。

1978年，我12歲，我老家沒有通公路，也沒有汽車，人們出行主要是靠步行，有一輛自行車真是很了不得的事了。上街買東西，出門做客，無論遠(yuǎn)近，都是走路。而且很多時(shí)候，人們肩上總是背著一個(gè)背簍或是挑著個(gè)擔(dān)。我印象很深，我的老母親，天還沒亮?xí)r就背上幾十斤重的毛豆腐，攀著山路去到安徽售賣。

那時(shí)候我上小學(xué)、中學(xué)，學(xué)校離我家有幾十里山路，每次上學(xué)，都是自己背著書包步行。累了，就靠著山坡或者是坐在石頭上歇一會(huì)兒，然后繼續(xù)前行。

那時(shí)候，光靠兩條腿、兩個(gè)輪子，從家到縣城，仿佛遙不可及。

1986年，我20歲，離開了家去到了部隊(duì)，又從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)回千島湖。那些年里，從千島湖鎮(zhèn)上到我的老家要過輪渡，每次進(jìn)城都要先過上江埠輪渡，然后走老淳楊線，而且輪渡只能白天運(yùn)行，遇到大霧、大風(fēng)等氣候就得停運(yùn)。剛開始那一年，輪渡一天才開3班，每次錯(cuò)過一班，就得等上好久，所以從縣城到老家顯得路途迢迢。

那十幾年里，我們通往村子里的路，還是石子路，坐在三輪車上去村里，總能聽見我的小女兒不開心地嘟囔：“爸爸，我不喜歡回家，回來要這么久，路還這么差?！?/p>

那時(shí)候，回一趟家，有時(shí)要花上一天的時(shí)間，碰上天氣不好的時(shí)候，還得滯留在碼頭。家和城，真的很遙遠(yuǎn)。

2011年，我44歲，那年我到陽光車站工作滿7年，曾經(jīng)以為的天塹終于變成了通途。2011年6月29日，上江埠大橋建成通車，曾經(jīng)只能依靠輪渡的日子也結(jié)束了。而千汾線，早在2007年也正式通車了?，F(xiàn)在從千島湖鎮(zhèn)到汾口，可以從北站上千島湖大橋走千汾線，也可以從西站出發(fā)，走淳楊線，直達(dá)的客車速度也很快，1小時(shí)就到，車費(fèi)也只要16元，還能欣賞沿途美麗的景色?？粗@些變化，作為一名交通人，我很自豪。

這時(shí)候，回一趟家，倒成了一種享受，看看風(fēng)景，騎騎車。家和城，變得近了。

2018年，我52歲，千島湖即將從汽車時(shí)代踏入高鐵時(shí)代，從淳安到省城杭州只需要45分鐘，也就是到一趟老家的時(shí)間，就能到省城，交通是越來越方便了。

千島湖新聞網(wǎng)　　編輯：程就于一

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