有序銜接 成環(huán)成網(wǎng) 漸進(jìn)完善
城區(qū)公共自行車二期開(kāi)始布網(wǎng)
通訊員 王琴麗
在“騎行”成為千島湖“時(shí)下流行”時(shí),“小綠”如約而至,無(wú)論男女老少,無(wú)論市民游客,爭(zhēng)先體驗(yàn)便捷,享受騎行樂(lè)趣。
當(dāng)一期“小綠”已無(wú)法滿足坪山、鼓山等區(qū)域市民租車出行時(shí),千島湖城區(qū)公共自行車系統(tǒng)二期項(xiàng)目已拉開(kāi)帷幕,在考察站點(diǎn)、對(duì)接匯報(bào)中悄然啟動(dòng)。
千島湖城區(qū)公共自行車系統(tǒng)(二期)屬2016年政府投資項(xiàng)目,包括騎行系統(tǒng)前端設(shè)備、后臺(tái)管理及停車棚站點(diǎn)等建設(shè)內(nèi)容,由建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施。項(xiàng)目計(jì)劃投資800萬(wàn)元,年內(nèi)投入使用。
“二期項(xiàng)目首先考慮的是站點(diǎn)優(yōu)化設(shè)置與成環(huán)成網(wǎng),我們已對(duì)鼓山、坪山乃至整個(gè)珍珠半島區(qū)域的站點(diǎn)設(shè)置作了十幾輪的調(diào)研,接下去還要進(jìn)一步評(píng)審公示?!苯ㄔO(shè)集團(tuán)工作人員徐永考說(shuō),“二期項(xiàng)目肯定是要求精益求精的,在考慮城郊區(qū)塊的站點(diǎn)設(shè)置外,還要視城區(qū)一期站點(diǎn)布局的合理情況進(jìn)行科學(xué)增設(shè),以進(jìn)一步方便各個(gè)區(qū)塊的市民出行,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合一期運(yùn)行情況,綜合考慮整個(gè)系統(tǒng)硬件設(shè)施的匹配性、軟件系統(tǒng)的一致性、設(shè)備外觀的協(xié)調(diào)性、系統(tǒng)維護(hù)的延續(xù)性等因素進(jìn)行系統(tǒng)性打造,方便日后的系統(tǒng)整體升級(jí)維護(hù)?!?
據(jù)了解,經(jīng)過(guò)多輪的前期摸底調(diào)研與方案優(yōu)化,目前初步選定的二十多個(gè)點(diǎn)位已基本完成明細(xì)配置,待進(jìn)一步評(píng)審優(yōu)化調(diào)整后再進(jìn)行公示,進(jìn)入初設(shè)和概算編制階段。
“待站點(diǎn)最終確定,我們打算結(jié)合青溪新城區(qū)塊的人行道改造,事先啟動(dòng)新城區(qū)塊的站點(diǎn)施工?!毙煊揽冀榻B,“趕在新城區(qū)塊人行道改造完成之前進(jìn)場(chǎng),可以減少人行道的二次開(kāi)挖,達(dá)到既能減小開(kāi)挖面,又能節(jié)約成本的效果?!?
再過(guò)幾個(gè)月,租車騎行去郊游更加便捷嘍。
編輯王建才程就