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“30秒抓住眼球”：如何讓重大主題報道“靈動傳神”

――一則獲獎報道的采制過程

    回顧《節(jié)能減排讓寧波港繼續(xù)領(lǐng)跑世界》的采寫過程，這篇獲獎報道有哪些成功經(jīng)驗(yàn)，遇到過哪些難題與困惑？作者做了如下總結(jié)與思考。

    文/李 颯

    中國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已經(jīng)連續(xù)7年位居世界第一。作為貨物吞吐量位列世界第五的寧波港，在歷經(jīng)10年高速增長之后，正面臨環(huán)境因素帶來的壓力。2011年末，一位寧波港的朋友告訴我，寧波港獲得了中國港口協(xié)會的11項年度大獎，有兩項還是節(jié)能減排大獎。作為關(guān)注寧波港多年的老記者，我對寧波港在數(shù)量上的連續(xù)超越已經(jīng)有一種“審美疲勞”，而這次獲得國家節(jié)能減排年度大獎，令我嗅到了一絲新味，直覺判斷這其中會挖掘出有新聞價值的內(nèi)容。于是我向?qū)幉ǜ厶岢隽藭娌稍L請求，和幾位頻道里的記者組成一個4人采訪團(tuán)隊，完成了長消息《節(jié)能減排 讓寧波港繼續(xù)領(lǐng)跑世界》。這篇長消息分別獲得2012年度浙江省與寧波市新聞獎一等獎和全國城市臺一等獎。

    精挑核心細(xì)節(jié)，使主題具象化可視化

    港口是寧波經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心競爭力，港口題材屬于重大主題報道，寧波港在節(jié)能減排方面的戰(zhàn)略布局和大手筆投資早在幾年前就已經(jīng)開始。為了配合采訪，寧波港提供了10多萬字的相關(guān)材料。面對海量信息和深奧抽象的技術(shù)術(shù)語，我們當(dāng)初甚至懷疑是否適合用電視新聞報道的方式來表現(xiàn)這個題材，因?yàn)殚L消息最多的容量是4分鐘片長，1300字內(nèi)容。在分析了文字材料和團(tuán)隊成員頭腦風(fēng)暴后，大家認(rèn)為可以從寧波港目前最主要的3項節(jié)能減排新技術(shù)――龍門吊“油改電”、集卡“油改氣”和船舶“接岸電”做起。這3項技術(shù)是寧波港在全國甚至世界范圍內(nèi)投入資金最多、技術(shù)最優(yōu)、見效最明顯的節(jié)能減排項目，如果把這3個獨(dú)特的核心細(xì)節(jié)抓住，用電視手法表現(xiàn)好，就可以承載大容量，具象抽象概念，包含大主題。于是記者前往碼頭前沿，拍攝龍門吊由用油到用電，卡車從用柴油到用天然氣，靠港船舶接上岸上電源后污染、噪音發(fā)生的變化，用畫面將這些信息可視化。從傳播規(guī)律來看，觀眾從電視中感受到的東西遠(yuǎn)比被告知的信息要深刻得多。

    運(yùn)用對比手法，使新聞價值更明了

    拍來畫面后，我們剪成初稿，看了一遍后，感覺很難打動觀眾。因?yàn)殡娨曈^眾不是港口專家，也難有機(jī)會去碼頭現(xiàn)場，他們不知道節(jié)能減排之前港口設(shè)備是怎樣運(yùn)行的。沒有比較就沒有優(yōu)劣之分。為了給觀眾一個直觀的視覺，從資料庫找出港口的歷史畫面，用特技把技術(shù)改造前后的鏡頭同時呈現(xiàn)在一幅畫面里，左邊鏡頭里龍門吊黑煙升騰，聲音嘈雜；同樣的機(jī)車，右邊鏡頭上黑煙看不見了，聲音輕柔了。此時無需浪費(fèi)大段解說，鮮明對比的畫面一下子就可讓觀眾對節(jié)能減排后大氣污染減少、噪音降低等效果一目了然。從中我們體會到對比手法的魔力，它可以把新聞點(diǎn)放在歷史的縱向坐標(biāo)中，使觀眾在新舊對比中看得更清楚，新聞價值點(diǎn)提升也更加明顯。

    精心設(shè)計記者出鏡，使新聞“活”在現(xiàn)場

    世界著名的《Discovery》節(jié)目總結(jié)出“六招制勝法”，其中一招就是要在30秒內(nèi)抓住觀眾眼球。這次電視新聞報道如何做到？記者的現(xiàn)場出鏡如果生動傳神就能達(dá)到目的。在《節(jié)能減排 讓寧波港繼續(xù)領(lǐng)跑世界》報道中，兩個現(xiàn)場口播給觀眾留下深刻印象，也得到了評委充分認(rèn)可。

    第一個口播緊接著導(dǎo)語出現(xiàn)：

    現(xiàn)場口播：以前港口的龍門吊燒柴油，冒黑煙，嗓門大，我采訪要大聲喊才聽得到?，F(xiàn)在通上電以后，龍門吊不冒煙了，嗓門也輕柔了很多，我不喊，你也聽清楚了吧！

    第二個口播是在中間：

    現(xiàn)場口播：通過這個岸電箱和這條電纜，可以把碼頭電源送往靠港的船舶，船舶的發(fā)動機(jī)就可以全部關(guān)掉了。

    第一個口播雖不長，但卻是在兩次深入碼頭一線，去聽去看去體會，并且反復(fù)醞釀，多次修改提煉后成型的。這條口播里，既要包含我當(dāng)時的感受，也要帶出我過去的體驗(yàn)，把我常跑港口記者的時空對比感受分享給觀眾。同時在對大氣環(huán)境和聲音的描述中，我琢磨著如何充分調(diào)動自身的各種感官系統(tǒng)，又能讓千家萬戶觀眾也能身臨其境，還要把話說得最簡練、最樸實(shí)，不讓觀眾費(fèi)一點(diǎn)力就聽清！

    第二個口播的位置原來是一段畫面加配音，費(fèi)篇幅不說，還沒能讓觀眾聽出其中奧妙，在采訪現(xiàn)場連接碼頭船舶的電纜讓我有了靈感，于是出現(xiàn)了第二段現(xiàn)場口播。在拍攝這段口播時，我不是簡單地出現(xiàn)在鏡頭前，而是充分運(yùn)用肢體語言，通過拿電纜、看配電箱、指?？看a頭碼頭的輪船等一系列動作讓船與碼頭的距離感、方位感，以及兩者之間如何接電的工具和方式瞬間傳遞給觀眾。

    現(xiàn)在常說,記者的出鏡要“活”在現(xiàn)場，不要“立”在現(xiàn)場,就說的是這種對信息深挖、拓展和有效傳播的能力！而創(chuàng)優(yōu)過程的業(yè)務(wù)磨練，就是希望今后能有更多的現(xiàn)場口播成為整條新聞的“妙筆”而非“敗筆”。

    采訪更多當(dāng)事人，使視角更客觀全面

    4分鐘的《節(jié)能減排 讓寧波港繼續(xù)領(lǐng)跑世界》消息中，一共有6個被采訪者，7段采訪，他們都是新聞事件的決策者與參與者，最有發(fā)言權(quán)。

    在眾多被采訪者中，最難的是采訪馬士基航運(yùn)方面人員。馬士基是全球最大航運(yùn)公司，和所有的大港口都有業(yè)務(wù)往來，也是寧波港多年來的合作伙伴。我們鍥而不舍地向?qū)幉ǜ厶岢霾稍L請求，再由港口方面聯(lián)系馬士基，而馬士基是否接受采訪是需要總部批準(zhǔn)。在所有被采訪對象中，這個環(huán)節(jié)最重要。1.馬士基是全球最大航運(yùn)企業(yè)，對全球港口了如指掌，最具說服力。2.馬士基是站在港口之外的第三方，避免了“王婆賣瓜”式自我評價。從這層意義上來說，這個采訪的有無決定著新聞的成敗。

    經(jīng)過一周多時間多方溝通，馬士基終于同意我們?nèi)ド虾２稍L遠(yuǎn)東班輪操作中心副主任柯秉恩。他的采訪為報道增加一個國際視角，而眾多當(dāng)事人的采訪使新聞報道的視野更廣闊、更有說服力，也更客觀地傳達(dá)了作品的主旨。

    除了以上操作層面的嘗試，還有以下幾點(diǎn)思考：

    其一，報道主題要能夠引領(lǐng)未來報道發(fā)展方向。因此找準(zhǔn)報道主題是最先需要思考的。通常人們在最熟悉的領(lǐng)域直覺最靈敏和準(zhǔn)確，因此記者在新聞業(yè)務(wù)之外，對感興趣的某一個和幾個領(lǐng)域要有持久和充分的關(guān)注和了解，才有可能敏銳捕捉到新聞點(diǎn)，并找到有時代感的報道主題。

    其二，報道要有可操作性。找到了新聞點(diǎn)，定下了主題，但最終還是有可能沒做成報道。關(guān)鍵是操作過程出現(xiàn)問題，這包括沒有找到合適的電視表達(dá)語言，沒有足夠的人脈資源助你聯(lián)系當(dāng)事人并給出專業(yè)性的建議等。如果有些題材真的不適合電視，就明智地放棄。不過隨著電視發(fā)展，電視表現(xiàn)手法也突破淺顯的桎梏，日漸變得新穎、生動、傳神和豐富，使電視人在表現(xiàn)時政新聞的深度、廣度和厚度時更有自信。在建立人脈關(guān)系方面，有意識地建立一種良性互動的人際關(guān)系是一方面，用有質(zhì)量的日常報道使對方對你的專業(yè)能力認(rèn)可也是一個重要方面，人家才會對你有信任度，有些事才愿意告訴你，才愿意花時間配合你。機(jī)會最終是要靠自己創(chuàng)造的。

    其三，創(chuàng)優(yōu)團(tuán)隊要能起到1+1>2的效果。與紙媒和電臺可以單打獨(dú)斗相比，電視是一個合作媒體。美國學(xué)者布雷德利測算出：同一新聞選題，報紙、廣播、電視記者的付出的人力和物力成本比例大約是1：1.8：3.5。試想，一個電視記者不可能同一時間完成拍攝和采訪，需要出鏡記者做現(xiàn)場口播時，另一位攝像的伙伴站在對面去聽去補(bǔ)充。同理，一個電視新聞能否成為有品質(zhì)的作品，取決于是否有一個團(tuán)結(jié)合作的創(chuàng)優(yōu)團(tuán)隊。在創(chuàng)作過程中，彼此既互相給力，又敢于直言挑刺。當(dāng)作品出來之前，已經(jīng)歷過團(tuán)隊內(nèi)智慧的積聚、體無完膚的批評，一遍遍地修改到忘記遍數(shù)，才會打磨出精品。

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　　來源：《中國記者》雜志

千島湖新聞網(wǎng)　責(zé)任編輯：姜智榮