新華網(wǎng)上海9月22日電(記者 陸文軍)22日是全國“無車日”,恰逢周一上班高峰,上海除在市區(qū)的局部地段劃出“無小汽車示范區(qū)”,還發(fā)出倡議“5公里內(nèi)少用私家車”。
上海特地劃定了地處上海虹口的商業(yè)繁華道路四川北路作為無小汽車示范區(qū),從22日上午9時至下午3時,在四川北路全長約2公里內(nèi),除公交汽電車、出租汽車和特種車輛,其他機動車一律不準駛入;內(nèi)環(huán)線內(nèi)區(qū)域則為無小汽車倡導區(qū),市民可放棄駕車出行,以公共交通或非機動車代步。
記者了解到,不少年輕人、白領自發(fā)響應“無車”倡議,放棄私家車,而選擇乘坐公共交通出行。上海街頭車流喧囂的景象當天略有改變。
在上海一家周刊當編輯的潘偉告訴記者,“無車日”,他和不少同事選擇了“步行+地鐵”這種環(huán)保的交通方式?!凹儒憻捝眢w,也減輕交通、停車、汽油等各種負擔,其實這樣也不錯?!?
據(jù)了解,上海的機動車數(shù)量已經(jīng)達到170萬輛,而統(tǒng)計數(shù)字顯示,大約一半車輛出行距離小于5公里,因此,上海有關部門今年特別倡議,在5公里以下的距離內(nèi),市民請盡量不要使用私家車,可以用步行、自行車或公共交通工具等替代。
同時,上海地鐵還啟動了“永久便民”自行車租賃服務,推廣“地鐵+自行車”綠色出行模式。據(jù)悉,到今年10月份,這項服務可供租用的自行車將增加到400輛。今年年底前,上海張江地區(qū)將率先建成超過80個自行車租賃網(wǎng)點,平均每隔400米就有一處。
在采訪中,記者也發(fā)現(xiàn),更多市民已經(jīng)開始關注“無車日的明天怎么辦?”畢竟,“無車日”只是一項喚起公眾節(jié)能降耗理念的公益行動,而不能成為一種常態(tài)化的為環(huán)境、交通減負的方式。他們呼吁,城市有車族要通過這樣的活動增強環(huán)保意識,減少“一人一車”的奢侈出行方式。
來源:新華網(wǎng)
千島湖新聞網(wǎng) 見習編輯:徐滿萍