邵建來
近日，筆者從《今日千島湖》上獲悉，今年第三季度，縣公安局交警大隊圍繞工程車違法現(xiàn)象突出、事故多發(fā)、群眾反響強烈等問題強勢出擊，共查處各類工程車違法行為8756起。
為了省油省時省錢，有的司機抄近道、超速行駛、占道搶道等交通違法行為比較突出，給廣大群眾和其他車輛安全帶來了極大的隱患。
為了預防和減少工程車引發(fā)的交通事故，今年第三季度，我縣交警部門通過執(zhí)行“定人定車定線定道定時定速度”，落實“一人一燈一帶一燈一牌一監(jiān)控”，連續(xù)開展工程運輸車輛集中整治，嚴查工程運輸車輛交通違法，其中包括非法改裝、超載、超限、違反禁令標志等違法行為。
走在路上，每每看到呼嘯而過的工程車，都讓人一陣膽顫。對此，行人和其他車輛應(yīng)該及時注意避讓。交警部門介紹，工程車等大型車輛的盲區(qū)多，駕駛員視線被車體遮擋而不能觀察到的區(qū)域多。所以有的案例中，面對事故發(fā)生的緊急情況，大車為什么不停車？那是因為，司機在駕駛室里根本看不到人或者其他車輛，加上大車超載、超限等，那后果更加無法預料。
要遏制這些“多拉快跑”的工程車，不只是每一位道路參與者的期盼，更不是靠簡單的管和罰就能解決得了的，它需要全社會的共同參與。希望相關(guān)部門共同努力，從提高準入門檻、安全規(guī)范經(jīng)營、提高違法成本等方面加強長效管理，為群眾創(chuàng)造更為安全和諧的道路交通環(huán)境。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：劉波 于一
