記者 邵建來 通迅員 王國根
隨著網(wǎng)購的快速發(fā)展,在城市的大街小巷,時時有外賣員、快遞員或騎車、或開車風馳電掣而過。
晚上7時許,正值就餐高峰,外賣小哥小王手上已經(jīng)有7個訂單了。為了在這個黃金時段多做幾單,他像往常一樣,在路上就打電話聯(lián)系好顧客,這樣等趕到的時候就能直接將外賣送到已經(jīng)在約定地點等待的顧客手上,這樣可以節(jié)約不少時間。
一單剛送完,小王就馬不停蹄地騎上電動車聯(lián)系下一位顧客,剛從千島湖鎮(zhèn)淳建新村小區(qū)的大門口出來,正欲左轉(zhuǎn)彎,因速度較快,且還打著電話,小王根本沒有注意到左方的一輛直行電動車,結(jié)果與其撞個正著,兩輛電動車瞬間躺在地上,所幸小王只是擦破了點皮,但另一位車主卻動不了了,事后診斷其腰部骨折。
“現(xiàn)在,我每天送的外賣數(shù)量在40至60單之間,跑得快的小哥可以做得更多一些?!毙⊥跽f,外賣、快遞我都做過,大部分時間都在路上,如果上一單耽誤,之后的幾單都會受影響,客戶不理解給個差評,就白干了,所以必須爭分奪秒地趕,交通安全問題有時就忽略了。
許多市民都反映,為了趕速度、拼業(yè)績,有些快遞員將不大的電動車上堆滿貨物,且交通安全意識淡薄,闖紅燈、邊騎車邊打電話、逆行、急停拐彎、隨意掉頭等交通違法行為屢見不鮮,即使是在路窄人多的小區(qū)里,他們也常常見縫插針,讓人為他們捏一把汗。
對此,不少人對快遞人員的交通安全感到擔憂。近日,縣交警大隊組織召開“美團”、“餓了么”外賣員專題培訓會,指出了快遞車輛在日常道路行駛過程中存在的問題,向快遞從業(yè)人員敲響安全“警鐘”。
交警大隊相關負責人表示,希望通過培訓增強快遞公司及從業(yè)人員的交通安全意識,推動他們遵規(guī)守法。當然,快遞企業(yè)對員工的勞動安全負有主體責任,應該通過優(yōu)化流程、優(yōu)化調(diào)度等方式提高配送效率,監(jiān)督快遞員的出行行為,預防交通安全事故的發(fā)生。同時,交警部門將加大城區(qū)快遞車輛管理力度,嚴查快遞騎手的交通違法行為,消除道路安全隱患,保障道路交通安全文明有序。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯:劉波 于一