記者 邵建來 通迅員 王國根
隨著網(wǎng)購的快速發(fā)展，在城市的大街小巷，時時有外賣員、快遞員或騎車、或開車風馳電掣而過。
晚上7時許，正值就餐高峰，外賣小哥小王手上已經(jīng)有7個訂單了。為了在這個黃金時段多做幾單，他像往常一樣，在路上就打電話聯(lián)系好顧客，這樣等趕到的時候就能直接將外賣送到已經(jīng)在約定地點等待的顧客手上，這樣可以節(jié)約不少時間。
一單剛送完，小王就馬不停蹄地騎上電動車聯(lián)系下一位顧客，剛從千島湖鎮(zhèn)淳建新村小區(qū)的大門口出來，正欲左轉(zhuǎn)彎，因速度較快，且還打著電話，小王根本沒有注意到左方的一輛直行電動車，結(jié)果與其撞個正著，兩輛電動車瞬間躺在地上，所幸小王只是擦破了點皮，但另一位車主卻動不了了，事后診斷其腰部骨折。
“現(xiàn)在，我每天送的外賣數(shù)量在40至60單之間，跑得快的小哥可以做得更多一些?！毙⊥跽f，外賣、快遞我都做過，大部分時間都在路上，如果上一單耽誤，之后的幾單都會受影響，客戶不理解給個差評，就白干了，所以必須爭分奪秒地趕，交通安全問題有時就忽略了。
許多市民都反映，為了趕速度、拼業(yè)績，有些快遞員將不大的電動車上堆滿貨物，且交通安全意識淡薄，闖紅燈、邊騎車邊打電話、逆行、急停拐彎、隨意掉頭等交通違法行為屢見不鮮，即使是在路窄人多的小區(qū)里，他們也常常見縫插針，讓人為他們捏一把汗。
對此，不少人對快遞人員的交通安全感到擔憂。近日，縣交警大隊組織召開“美團”、“餓了么”外賣員專題培訓會，指出了快遞車輛在日常道路行駛過程中存在的問題，向快遞從業(yè)人員敲響安全“警鐘”。
交警大隊相關負責人表示，希望通過培訓增強快遞公司及從業(yè)人員的交通安全意識，推動他們遵規(guī)守法。當然，快遞企業(yè)對員工的勞動安全負有主體責任，應該通過優(yōu)化流程、優(yōu)化調(diào)度等方式提高配送效率，監(jiān)督快遞員的出行行為，預防交通安全事故的發(fā)生。同時，交警部門將加大城區(qū)快遞車輛管理力度，嚴查快遞騎手的交通違法行為，消除道路安全隱患，保障道路交通安全文明有序。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：劉波 于一
