千島湖新聞網(wǎng)記者 邵建來
日前，微友“春風(fēng)化雨”在微信群發(fā)了一個(gè)“公交車司機(jī)可以不系安全帶嗎？”的話題，隨后微友“懂你”回復(fù)說，不系安全帶的司機(jī)多了去了，公交車司機(jī)在駕車時(shí)大多不系安全帶，會(huì)不會(huì)有安全隱患呢？
公交司機(jī)沒系安全帶
9月12日，記者坐了三趟公交車，都發(fā)現(xiàn)公交車司機(jī)沒系安全帶。
其實(shí)公交車司機(jī)不系安全帶，不少市民也都發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象。在明珠路公交車站候車的方偉軍說，去坪山上班經(jīng)常來回坐公交車，但好像都沒見過公交司機(jī)系安全帶。但他還表示“城區(qū)道路情況比較復(fù)雜，常常會(huì)有機(jī)動(dòng)車加塞、行人闖紅燈、電動(dòng)車搶道等緊急情況出現(xiàn)，公交司機(jī)一般都能從容應(yīng)對(duì)，系不系安全帶影響不大。”
公司沒有硬性要求
在千島湖廣場公交車?？奎c(diǎn)，記者上車后就看到司機(jī)沒有系安全帶?！澳銈儾挥孟蛋踩珟?？”在等候紅綠燈的間隙，記者問道。司機(jī)師傅摸了下駕駛座上已蒙灰的安全帶說，系著安全帶開車不方便，再說在城區(qū)開車速度比較慢，時(shí)速一般在30、40公里以內(nèi)，而且每個(gè)站點(diǎn)距離不長，走走停停很常見，系上安全帶工作起來很不便。
隨后，該公交車司機(jī)還演示了一下。記者看到，公交車上控制廣播和車門的按鈕間隔比較遠(yuǎn)，系上安全帶按站點(diǎn)提示器等確實(shí)不方便操作。另外，該司機(jī)也表示，乘客一多，司機(jī)要站起來疏導(dǎo)，系上安全帶耽誤時(shí)間；而遇到乘客多的時(shí)候，車子前門視線被擋住，車子啟動(dòng)時(shí)，司機(jī)要探起身子才能看清路況，因?yàn)楣卉囉覀?cè)存在一定的視覺盲區(qū)，如果系了安全帶，不方便查看路況。
而公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公交車一般都在城區(qū)行駛，且車速有一定限制，不是在城市快速道路上行駛，因此公司沒有硬性規(guī)定要系安全帶。
加強(qiáng)安全行車教育
《道路交通安全法》中規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶?！毙陆灰?guī)也明確，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，1次記2分。而按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。
公交公司負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)以及節(jié)假日行車情況，公司都會(huì)有針對(duì)性開展輔導(dǎo)教育活動(dòng)，開展防疲勞、防超速、防酒駕等安全行車專題教育，強(qiáng)化駕駛員遵章守紀(jì)的法律意識(shí)和規(guī)范操作的安全行車意識(shí)。
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：葉青 范小青
