記者 邵建來
日前,城區(qū)部分路口紅綠燈時間設(shè)置的合理性引起了市民的廣泛關(guān)注。記者從交警大隊及相關(guān)專業(yè)人士咨詢得知,紅綠燈配時是在保證通行效率、通行安全的基礎(chǔ)上,根據(jù)道路路口特點、路口的交通元素及其流量,兼顧各方面因素,綜合考慮設(shè)置的。
據(jù)了解,紅綠燈設(shè)置不像老百姓說的那么簡單,可以隨意增加相位、延長紅燈或綠燈時間。紅綠燈設(shè)置要根據(jù)路口特點、交通元素及交通流量,兼顧各路口的通行效率、通行權(quán)、紅綠燈的運行周期等因素,也就是說既要考慮通行效率,同時又要兼顧通行安全。目前,城區(qū)大部分路口已更換為智能信號燈控制儀,均設(shè)置有平峰、高峰兩套信號燈通行配時方案,以滿足不同時段交通流量變化和通行需求,交警指揮中心通過監(jiān)控巡查,實時關(guān)注城區(qū)各路口的通行情況,及時發(fā)現(xiàn)路面交通流量變化,通過遠(yuǎn)程控制及時調(diào)整信號燈配時,防止出現(xiàn)城區(qū)道路交通擁堵情況。
針對網(wǎng)友提出的城區(qū)路口紅綠燈設(shè)置是否合理這一問題,交警指揮中心工作人員介紹,城區(qū)各路口信號燈配時,總體基本滿足通行需求,比方之前市民關(guān)注的十字街路口,行人和機(jī)動車綠燈通行時間是同步、同等的,南北方向綠燈通行時間為29秒,東西方向綠燈通行時間為47秒,行人、機(jī)動車基本一個信號燈次通行完畢,路口基本無車輛和行人積留,紅綠燈通行時間設(shè)置基本滿足通行需求;城中湖路口,因該路口比較大且不規(guī)則,南北方向人行橫道長,又是人流、車流聚集的路段,所以在交通流量平峰時,交警部門充分考慮行人通行需求,設(shè)置了專門的行人通行時間共29秒,三個方向的機(jī)動車、非機(jī)動車禁止通行,以保障行人通行安全。晚高峰時段,由于車流量較大,信號燈主要以保障路口車輛通行效率為主,以緩解新安東路通行壓力。
近年來,全縣機(jī)動車保有量不斷增長,城區(qū)道路交通流量也節(jié)節(jié)攀升,加上城區(qū)道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不盡合理,部分路段已出現(xiàn)階段性交通擁堵,路口紅綠燈配時難度在不斷增加。交警部門表示,將進(jìn)一步加大科技設(shè)備投入,認(rèn)真分析研究每個路口不同時段交通流量變化情況,及時調(diào)整紅綠燈配時,為市民創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境;同時也希望廣大市民出行注意交通安全,駕駛員文明行車,禮讓行人,共同維護(hù)千島湖鎮(zhèn)城區(qū)道路交通安全、有序、暢通,為城區(qū)治堵工程添彩助力。
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:葉青 范小青