公交車司機VS孕婦。風雨路上的9路公交車，上演了一場糾紛。
這幾天登錄千島湖論壇的網(wǎng)友，都關注了網(wǎng)友“melody1720”發(fā)帖訴說的一樁郁悶事。
原帖：早上大風大雨，我懷孕6個多月，挺著肚子已是各種不便，上班路上諸多艱辛。因為家里老公出差，沒人開車接送。之前預約好的專車司機又臨時爽約。無奈之下，我急匆匆地出了門，站在佳逸公寓公交站站臺上打車，但是打了20來分鐘都沒打到出租車。出租車難打，公交站臺又擠滿了著急上班上學的大人、孩子。連著過去了兩趟4路車，都擠滿了人，考慮到肚子里寶寶的安全，我就沒貿(mào)然地再去擠了。
后來開過來一輛9路。9路車是環(huán)線，到綠園新村會掉頭再往坪山車站方向開。因為臨近最后的終點站，車上幾乎沒剩什么人，我就想先坐上去，多坐一站，繞段路，等到了終點再投一次幣，這樣就能直接坐到單位了。但是9路車司機先是不開前門，拒絕讓我上車，我拼命揮手示意他，他就粗暴不耐煩地指了一下外面，我知道意思是說下站就終點了，不要上車。但是即便只剩一站，就有拒絕讓我上車的權力嗎？
在我的堅持下，司機開門了，我上車后，他黑著臉也沒說什么。終點站很快就到了，他打開后門大喊著讓我下車。我說師傅我還要坐的，我再投一次幣。他馬上前門關掉，不讓下面等車的人上車，堅持讓我先下車再上車。他說到了終點站就要清場，你要坐就下車再上來……我看著下面撐著傘等著上車的人，真是又氣又惱，怎么還有這么不通人情的司機。我走到他身邊說，師傅你看不到我是個大肚子嗎？看不到外面在刮風下雨嗎？我如果不是因為看公交站人太多怕擠到我，至于這樣嗎？再說我也付了兩次車票了，你就不能照顧一下我嗎。你這樣的態(tài)度比我在公交車上沒人讓座更讓我感到寒心。
投訴公交車司機的事情屢見不鮮，司機師傅也總在叫苦叫累，說自己的委屈沒有人理解。但是包容和理解是建立在雙方對等的基礎之上。特別是服務性的行業(yè)，規(guī)矩是死的，但是人是活的，什么叫人性化的關懷你們知不知道？我今天早上這樣的情況，只要一個稍微有善心，有良知的司機都不至于是這樣的冷漠無情的做法。
從網(wǎng)友“melody1720”的字里行間，我們可以看出她對9路公交車司機濃濃的怨氣。
公交車作為市民出行不可或缺的交通工具，一直是市民關注的“熱點”。果然，沒一會兒，論壇上其他網(wǎng)友紛紛回帖發(fā)表看法。記者統(tǒng)計了一下，他們的意見大致分為兩種：一種認為沒有規(guī)矩不成方圓，公交車司機是在認真遵守公司規(guī)章制度，他們也要生活，他們也有考核，不遵守規(guī)矩是要被扣錢的；一種認為只講規(guī)矩不顧現(xiàn)實那也太不人道了，畢竟是孕婦，畢竟是下雨，社會需要適當?shù)娜宋年P懷，這樣這個社會才有溫度，才會讓人感覺溫暖。
而針對這起事件，公交分公司也查看了視頻回放，并進行了相應的調查。認為當天9路公交車途經(jīng)“宋家塢口”站時，有一乘客從前方跑來乘車，駕駛員提醒下一站是終點站的同時打開前門，提醒是為防止有乘客誤乘或錯乘。到達終點站時，其他乘客都下車了，但還有一乘客未下車，駕駛員就再一次提醒說：“終點站到了，你要么重新投幣！”對方說：“我怕沒座位。”駕駛員說：“按規(guī)定到終點站要清場的，大家都像你這樣，其他乘客（指終點站的乘客）不就沒座位了。”
公交分公司認為，監(jiān)控視頻中未發(fā)現(xiàn)駕駛員強制要求乘客下車的情況，按規(guī)定到終點站是要重新投幣或刷卡的。公司領導對駕駛員進行針對性的教育，在服務時要照顧特殊群體乘客（老、弱、病、殘、孕），在執(zhí)行規(guī)定時語言上不能太生硬，注意方式方法，努力為乘客提供“安全、便捷、優(yōu)質“的乘車環(huán)境。
公交分公司的說法只是自查自檢的結果，無法判定是否有偏頗；網(wǎng)友“melody1720”充滿怨氣的說辭，也不知道是不是有所夸張。但這場糾紛到了這里，卻引出了一個由來已久的矛盾：當人性遭遇制度，誰該讓步？
人們常說，制度是死的，人是活的。然而，如何讓死的制度變活，卻頗費思量。記者認為，制度本身就是為公眾服務的，是作為處理事情發(fā)生時的一種參考。無論是乘客還是公交車司機，都不能帶著情緒去處理問題。但倘若乘客按照規(guī)章制度辦事的時候，遇到特殊情況或者有特殊要求，可以向司機說明自身情況，司機也應該主動向對方提供幫助。這個事情的發(fā)生說明制度與實際情況或許會產(chǎn)生某些矛盾，制度需要完善。司機在處理事情的時候也要人性化一點，彌補制度上帶來的不足。
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千島湖新聞網(wǎng) 責任編輯：葉青 范小青
