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美國(guó)交通部28日發(fā)布的報(bào)告顯示,美國(guó)2021年上半年道路交通事故致死人數(shù)較去年同期猛增18.4%,增幅創(chuàng)交通部1975年開(kāi)始相關(guān)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的最高紀(jì)錄。
交通部下屬的國(guó)家公路交通安全管理局估算,2021年上半年20160人死于道路交通事故,創(chuàng)2006年以來(lái)新高。據(jù)路透社報(bào)道,新冠疫情防控措施放寬后,美國(guó)危險(xiǎn)駕駛增多,包括超速和酒后、吸毒后駕駛。
據(jù)國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)駕駛行為的分析,從疫情暴發(fā)到今年上半年,超速和不系安全帶駕駛一直高于疫情前水平。管理局副局長(zhǎng)史蒂文·克利夫呼吁司機(jī)放慢車(chē)速、系好安全帶、開(kāi)車(chē)時(shí)保持清醒并避免分心。
美國(guó)車(chē)輛行駛里程同樣增長(zhǎng)。聯(lián)邦公路局初步數(shù)據(jù)顯示,今年前六個(gè)月的車(chē)輛行駛里程較去年同期增加1731億英里(2786億公里),增幅大約13%,每1億英里(1.6億公里)里程死亡人數(shù)增至1.34,高于去年同期的1.28。
交通部長(zhǎng)皮特·布蒂吉格在28日發(fā)表的聲明中寫(xiě)到:“這是一場(chǎng)危機(jī)。我們不能也不應(yīng)把這類(lèi)死亡只當(dāng)作美國(guó)日常生活的一部分?!?/p>
布蒂吉格說(shuō),交通部將于明年1月發(fā)表“國(guó)家道路安全戰(zhàn)略”,采取全面措施減少道路交通傷亡,涉及司機(jī)、道路、車(chē)輛安全和事故急救等方面。
一些消費(fèi)者權(quán)益團(tuán)體指出交通事故不斷增多而安全規(guī)定卻長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法落實(shí),敦促?lài)?guó)家公路交通安全管理局提高工作效率。美國(guó)公路與汽車(chē)安全倡導(dǎo)組織負(fù)責(zé)人凱西·蔡斯28日在一份聲明中說(shuō):“司機(jī)和道路使用者的死亡本可以避免,而那些被證明有效的解決辦法卻被推遲、延誤或擱置?!?/p>
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,國(guó)家公路交通安全管理局在至少13項(xiàng)汽車(chē)安全的規(guī)章制度發(fā)布上“逾期”。比如,要求汽車(chē)制造商設(shè)置標(biāo)識(shí)示意司機(jī)必須提醒后排乘客系安全帶,國(guó)會(huì)2012年就在立法中要求國(guó)家公路交通安全管理局最晚應(yīng)于2015年發(fā)布,但后者至今沒(méi)有落實(shí)。(陳立希)(新華社專(zhuān)特稿)
來(lái)源:新華網(wǎng)
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:姜智榮
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