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新華社蘭州6月11日電(記者李杰、梁軍、陳斌、郎兵兵)甘肅省政府新聞辦公室11日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)了白銀景泰“5·22”公共安全責(zé)任事件調(diào)查結(jié)果。對(duì)此前社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注的賽事運(yùn)營(yíng)企業(yè)資質(zhì)及屢次中標(biāo)問(wèn)題、百公里越野賽急救補(bǔ)給點(diǎn)設(shè)置及強(qiáng)制裝備配置是否合理、是否存在救援不力等問(wèn)題,聯(lián)合調(diào)查組在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一一回應(yīng)。
——景泰縣委書(shū)記李作璧為墜樓死亡。6月9日,警方接到報(bào)警稱一男子墜樓身亡。經(jīng)核查,墜樓男子為景泰縣委書(shū)記李作璧。目前警方已排除他殺,具體情況正在進(jìn)一步調(diào)查中。
——運(yùn)營(yíng)方甘肅晟景體育文化發(fā)展有限公司,實(shí)力和專(zhuān)業(yè)化水平不高,存在圍標(biāo)、串標(biāo)等違法行為。聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查發(fā)現(xiàn),該公司由法人吳世淵及其妻子張小燕共同持股經(jīng)營(yíng),只有12名員工,除吳世淵參加過(guò)國(guó)家越野跑短期培訓(xùn)外,其余人員都沒(méi)有從事過(guò)相關(guān)體育賽事的專(zhuān)業(yè)背景,也沒(méi)有從事過(guò)體育賽事的組織管理工作。
調(diào)查認(rèn)定,由于賽事運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻低,沒(méi)有資質(zhì)及專(zhuān)業(yè)人員等標(biāo)準(zhǔn)要求,工商注冊(cè)的經(jīng)營(yíng)范圍里含有體育賽事運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目就能運(yùn)營(yíng)賽事,客觀上使該公司有機(jī)會(huì)中標(biāo)運(yùn)營(yíng)此類(lèi)高風(fēng)險(xiǎn)賽事。同時(shí),參與賽事競(jìng)標(biāo)的其他兩家公司都是張小燕的直系親屬所辦的關(guān)聯(lián)公司,涉嫌圍標(biāo)中標(biāo)。此外,調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)一些干部在招投標(biāo)過(guò)程中存在違紀(jì)違法行為的線索,這些線索已經(jīng)移交紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)進(jìn)行調(diào)查處理。
——急救補(bǔ)給點(diǎn)設(shè)置不合理,強(qiáng)制裝備配置違反高海拔越野賽標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。根據(jù)《中國(guó)越野跑運(yùn)動(dòng)賽事組織標(biāo)準(zhǔn)》,賽道沿途每10公里應(yīng)設(shè)置1個(gè)補(bǔ)給站,且兩個(gè)補(bǔ)給站之間最遠(yuǎn)不應(yīng)超過(guò)20公里。調(diào)查認(rèn)定,此次賽事在CP2(2號(hào)打卡點(diǎn))至CP4之間設(shè)置了補(bǔ)給點(diǎn),而在CP3只設(shè)置了打卡點(diǎn),兩個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)相距14公里。根據(jù)專(zhuān)家組實(shí)地查勘,CP3站點(diǎn)的設(shè)置在距離CP2站點(diǎn)9.5公里處,而該賽段又是此次賽事最艱苦的路段,如果綜合考慮高海拔、高難度等因素,在CP2至CP3賽段之間,應(yīng)設(shè)置急救補(bǔ)給點(diǎn)。
調(diào)查認(rèn)定,根據(jù)《中國(guó)越野跑運(yùn)動(dòng)賽事組織標(biāo)準(zhǔn)》,賽事組委會(huì)必須根據(jù)賽道情況、天氣情況、補(bǔ)給站設(shè)置情況等條件,決定強(qiáng)制攜帶裝備清單,對(duì)選手提出強(qiáng)制裝備要求。在此次賽事中,賽事組織者沒(méi)有將沖鋒衣等保暖裝備列入強(qiáng)制攜帶裝備清單,明顯違反高海拔越野賽標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
——賽事救援力量布置嚴(yán)重不足,應(yīng)急預(yù)案缺失,響應(yīng)機(jī)制失效,加之事發(fā)場(chǎng)地環(huán)境惡劣、通信條件較差,影響救援效率。調(diào)查認(rèn)定,賽事運(yùn)營(yíng)方在CP2和CP4打卡點(diǎn)配備了定點(diǎn)醫(yī)療救助和補(bǔ)給點(diǎn),相距14公里,在CP3僅配備了2名志愿者負(fù)責(zé)打卡。藍(lán)天救援隊(duì)共39名隊(duì)員負(fù)責(zé)整個(gè)賽道的救援工作,受限于救援距離、救援人數(shù)等原因,前期救援力量不足。賽前運(yùn)營(yíng)方等單位都沒(méi)有制定應(yīng)急預(yù)案,也沒(méi)有有效的響應(yīng)機(jī)制,缺乏應(yīng)急演練,在賽后才編造出一份應(yīng)急預(yù)案,導(dǎo)致事件發(fā)生后,前期救援工作統(tǒng)籌不夠、組織不力、影響了救援效率。
調(diào)查認(rèn)定,從CP2到CP3的賽段是此次越野賽中最難、最險(xiǎn)的高海拔賽段,總長(zhǎng)9.5公里,海拔高度最高為2230米,海拔高差約883米,救援難度大。同時(shí),該賽段4G信號(hào)覆蓋只有84%,通信條件較差,賽事運(yùn)營(yíng)單位也未配備對(duì)講機(jī)等其他通信保障設(shè)備,信息報(bào)送傳達(dá)不暢通。
來(lái)源:新華網(wǎng)
千島湖新聞網(wǎng) 編輯:王志仙
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