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湖畔短笛：撐起更多“平安傘” 鋪就學(xué)子“平安路”

發(fā)布時(shí)間：2021-03-16 08:38:00

劉云海

　　據(jù)3月8日《今日千島湖》2版報(bào)道：為維護(hù)好學(xué)校周邊道路交通秩序，給廣大師生營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，交警大隊(duì)各中隊(duì)結(jié)合轄區(qū)學(xué)校周邊交通實(shí)際，強(qiáng)化警力部署，開展疏堵保暢和交通安全教育工作，為新學(xué)期校園站好“護(hù)學(xué)崗”，撐起“平安傘”。

　　學(xué)校開學(xué)是大事。而上學(xué)、放學(xué)期間的交通擁堵亂象，一直以來都是個(gè)棘手的問題。很明顯，正是由于家長集體接送孩子的扎堆出現(xiàn)，才導(dǎo)致了“上下學(xué)式堵車”的“久治不愈”。我們常常呼吁家長們要學(xué)會放手，讓孩子學(xué)會獨(dú)自上學(xué)、放學(xué)，但是，讓家長放手也需要社會共同為孩子撐起更多的“平安傘”，鋪就更多的“平安路”。

　　每年開學(xué)之際，朋友圈里都會轉(zhuǎn)發(fā)這樣一條微信內(nèi)容：“在路口遇見獨(dú)自一人上學(xué)或回家的小同學(xué)，請給他們讓一讓路，等一等他們，讓孩子高高興興上學(xué)，平平安安回家。”溫馨提示的背后傳遞出對讓孩子上下學(xué)有一個(gè)暢通環(huán)境的迫切期望。其實(shí)，很多家長也很想鍛煉孩子，但車流的繁忙、路況的復(fù)雜、不安全因素的增多，讓家長放手變得顧慮重重。

　　據(jù)了解，日本及歐美國家的家長之所以很少接送孩子，也是因?yàn)閲庑＼嚱铀土α堪l(fā)達(dá)，而且政府和社會的保護(hù)措施比較到位，比如日本學(xué)校專門設(shè)有學(xué)童擁護(hù)員，每天上下學(xué)站在校外車流量大、交通復(fù)雜的路口引導(dǎo)學(xué)生們安全通過，家長教師聯(lián)合會也會在孩子上學(xué)放學(xué)時(shí)去交通要道護(hù)送孩子。我縣中小學(xué)開學(xué)、放假之際，全縣公安也會撐起護(hù)學(xué)“平安傘”，還有眾多“藍(lán)馬甲”為學(xué)生們保駕護(hù)航，這無疑值得大力點(diǎn)贊。不過，值得期待的是，這樣的“平安傘”應(yīng)當(dāng)成為常態(tài)?？紤]到公安力量有限，完全可以發(fā)動(dòng)社會志愿力量共同參與。

　　讓家長放手，讓孩子獨(dú)自走在上學(xué)、放學(xué)的“平安路”上，不能只是空喊口號。如何在家長放手之后接力為孩子撐起“平安傘”，讓家長們免除后顧之憂，或許更值得我們思考。唯有政府和社會撐起足夠多的“平安傘”，家長才會心甘情愿、自然而然地放手。

千島湖新聞網(wǎng)　編輯：義永華姜智榮