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都市快報訊 在江干區(qū)金禾街的九堡停車場，停放著近3萬輛廢棄的共享單車。

如果不是去了一趟，親眼看到這片望不到邊的“鐵垃圾叢林”，實在很難想象出這樣一幅畫面——那么多共享單車堆放在一起！

金禾街上的九堡停車場，算不上鬧市，但附近有金雅苑、杭州汽車客運站，車來車往還是蠻熱鬧的。沿著停車場往里走，繞進一道柵欄門，突然就看到了一片“鐵垃圾叢林”——

藍色的哈啰，黃色的ofo、美團，橙色的摩拜……它們整整齊齊、滿滿當當?shù)囟逊旁谝黄?。有的少了輪胎，有的沒了把手，有的耷拉著鏈條……時不時還會發(fā)出“滴滴滴滴”的信號聲。站在其中，讓人不禁想起《機器人總動員》中，機器人瓦力站在垃圾場里的情形。

為什么會有這么多共享單車堆在一起？

這要從杭州啟動的共享單車“清廢行動”說起。

12月3日，杭州市城管局啟動了杭州共享單車“清廢行動”，行動會一直持續(xù)到12月30日。

這期間，城管部門動員了社區(qū)、物業(yè)、市政、綠化、河道養(yǎng)護及志愿者等，幾乎全員參與，對ofo、騎唄、小鳴、永安行、優(yōu)拜、酷騎等已經(jīng)退出杭州市場的共享單車，以及哈啰、美團（摩拜）的老舊車型、破損不能騎的車輛進行集中清理。

而在總動員之前，早在10月份，市城管局其實已經(jīng)先行動了起來，動員了部分社會力量，陸續(xù)展開共享單車清理工作。這些單車，就是從10月起，陸續(xù)被放上了清運車，運到了這里。

“每輛清運車來的時候，我們都要清點哈啰、摩拜、ofo等各類單車的數(shù)量，并一輛輛擺放整齊?！蓖＼噲鲐撠熑送踅苷f，停車場每天都有2-3名工作人員，將車一輛輛分類擺放整齊。“清廢行動”后，運來的車翻倍，最多的時候有十多個工人同時擺放，從早忙到晚。

之所以動用那么多工人也要把車擺放整齊，是因為，這些單車一旦堆在一塊兒，就很難再掰扯開，到時候，萬一單車公司來領(lǐng)回，弄不開可就麻煩了。

不過，近三個月來，九堡停車場里的單車，一直沒有公司主動領(lǐng)走，“最近幾天，哈啰和美團（摩拜）兩家公司才開始陸續(xù)來領(lǐng)回，不過數(shù)量并不多?！蓖踅苷f。

而除了九堡停車場，在拱墅區(qū)康橋街道還有一個共享單車停放點，那里也停放著2.8萬輛共享單車。也就是說，兩個停車場里，已經(jīng)停放了近6萬輛共享單車！

這些年，對于共享單車，我們恐怕早已不陌生，拿出手機掃一掃，挑上一輛上路，是很多人日常的生活狀態(tài)。

但隨著共享單車越來越多，它的日常管理也成了城市里新型的管理難題。特別是這些被“拋棄”的單車。也許，我們都曾在路邊的綠化帶里，小區(qū)的草叢中，偏僻小巷的角落里看到過它們，它們?nèi)备觳采偻?，垂頭喪氣、臟兮兮地躺在那里。

這些廢棄的單車該由誰來管理？怎么管理？本期民意直通車“問計于民”聚焦——廢棄的共享單車。

除了大規(guī)模的“清廢行動”

對付城市里的“鐵垃圾”有什么長效辦法？

據(jù)統(tǒng)計，2017年至今，一共有八家單車企業(yè)先后進入杭州，雖然ofo、騎唄、小鳴、酷騎等已陸續(xù)退出，只剩下美團（摩拜）、哈啰還在運行，但這兩家單車企業(yè)在杭州投放的單車數(shù)量就有25萬輛。

ofo、騎唄等公司退場后，他們的單車又去哪兒了呢？不少就變成了“鐵垃圾”，被堆放在綠化帶、河道邊或者小區(qū)里。

共享單車人人可騎，隨處可停的便利性，導(dǎo)致?lián)p壞率頗高。哪怕是還在運行的哈啰、美團（摩拜），也在不斷產(chǎn)生廢舊單車。

這次“清廢行動”有個目標：讓杭州和街頭的“鐵垃圾”說再見。

為此，全市各街道、社區(qū)的中隊，環(huán)衛(wèi)所的協(xié)管員、環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員，以及社區(qū)、物業(yè)、市政、綠化、河道養(yǎng)護等部門的工作人員、志愿者，全部加入到行動中來，發(fā)現(xiàn)一輛清理一輛。

社區(qū)、街道發(fā)現(xiàn)的，先放在“臨時停放點”，滿了之后，再由各區(qū)城管局專班，來聯(lián)系單車企業(yè)，統(tǒng)一回收到九堡停車場或康橋停車場。

記者掃街調(diào)查

江南巷河道里撈出2輛 

還有7輛躺在河底

前天，哈啰單車的運營人員楊成軍跟環(huán)衛(wèi)工人一起，花了40多分鐘，從江南巷的河道撈起兩輛共享單車。被打撈上來的單車，其中一輛用手機掃碼，還能打開；而另一輛單車已經(jīng)無法開鎖。

“還有7輛躺在河底，現(xiàn)在撈不出來，需要船只配合才行?！睏畛绍娬f，哈啰單車的每輛車都有定位，一輛車24小時沒有使用的話，后臺會提醒，工作人員啟動追蹤，然后根據(jù)定位系統(tǒng)可以確定單車的大致位置。

環(huán)衛(wèi)工人傅師傅說，以前水位降低的時候，能看見河底有挺多的自行車，一般能撈的都會幫忙撈上來。

哈啰單車相關(guān)負責人說，這個月已經(jīng)從河里撈起39輛單車了，今年則一共撈起了100多輛。

既然河里還能撈起“鐵垃圾”，綠化帶里、小區(qū)里是不是也還有呢？

從停車場出來后，我沿著九睦路一路走到九堡家苑2區(qū)，一路倒是沒有看到破舊的共享單車。

之后，我來到城北遠洋樂堤港附近，看到在人行道上混雜著電動車和共享單車。物業(yè)人員說，由于共享單車進不了商場公共區(qū)域，因此，停放在周邊人行道上的不少。沿著樂堤港走了一大圈，只看到三輛ofo小黃車的身影，而停放的哈啰和美團（摩拜）單車，沒有明顯破損。

繞進附近的長樂北苑小區(qū)，破舊的共享單車隨意?？吭诼窡粝?、垃圾房旁、小樹下，一下子多了起來。

在1單元樓下的一棵小樹下，?？恐鴥奢v單車。旁邊的綠化帶里，一輛黃色的ofo單車靠在墻上，以前的數(shù)碼鎖已經(jīng)被更換成了普通的鑰匙鎖。

說起這些共享單車，樓道長李阿姨忍不住吐槽：“我們是老小區(qū)，共享單車是可以隨意騎進來的，即便保安半個月清理一次，可沒過幾天，車就又多了起來。”

說起小區(qū)里的這些共享單車，保安也很無奈。長樂北苑小區(qū)是一個準物業(yè)小區(qū)，加上租戶多，即便規(guī)定不允許騎進小區(qū)，很多人也不聽，清走一批，沒幾天又多起來。

“如果騎進來一段時間不動，風吹雨淋，這些車很容易生銹、變臟，再也沒人愿意騎了，就真變成鐵垃圾了?！北０矡o奈地表示。

走進職能部門

城管湖墅中隊的院子

成了廢棄單車“臨時停放點”

從長樂北苑小區(qū)走出來，我來到城管湖墅中隊。中隊的院子被劃出了一塊，成了廢棄單車“臨時停放點”，停放著30多輛ofo單車。

中隊工作人員說，為這次“清廢行動”，湖墅街道在中隊院子里、麗水路、長樂社區(qū)門口、中策職業(yè)學(xué)校對面共設(shè)置了4個“臨時停放點”，每個點都有不少廢棄單車。

麗水路香積寺附近的“臨時停放點”，大概有30輛廢棄共享單車，以美團（摩拜）居多。這些車中，有些鏈條已經(jīng)掉了，有的座椅沒有了……湖墅中隊的工作人員介紹，雖然有些車看起來沒有明顯破損，但是其實把手、座椅上有厚厚的灰塵，這類車基本也沒人再騎了。

這個“臨時停放點”附近，就是香積寺和大兜路歷史文化街區(qū)，所以來往的人特別多，停放的共享單車也特別多。道路兩側(cè)的人行道上，停著密密麻麻的共享單車。

“一般，我們會把壞掉的車，搬到我們的停放點，方便清運回收?！痹摴ぷ魅藛T說，每天巡查，看到停在綠化帶里的、倒在地面上的共享單車就會去扶起來、搬一搬。

這位工作人員表示，城管工作人員在平時巡查時，本來就要管理很多事情。三年前，共享單車火起來后，搬運共享單車自然而然地成了他們工作的一部分。

不過，城管人員是很難進入小區(qū)的。所以，小區(qū)內(nèi)的共享單車則主要靠物業(yè)、社區(qū)等清理。

大關(guān)西苑社區(qū)工作人員說，他們組織了一批志愿者，平時會在小區(qū)里巡查，如果發(fā)現(xiàn)有共享單車，就會清理。

牛廣來在這一帶做了三年志愿者，平時負責大關(guān)西五苑、七苑、八苑的單車清理?！懊看危乙粋€人就能清理出十來輛?！迸V來說，這些年清理下來，發(fā)現(xiàn)共享單車的損壞頻率還是蠻高的，臟了、銹了，大家也就不愿意再騎了。

請大家來聊聊

清理完沒多久，廢棄的車又出現(xiàn)了

不能騎、不好騎的車，該由誰來負責？

掃街式的采訪調(diào)查中，雖然還沒能百分百跟“鐵垃圾”說再見，但“清廢行動”的效果是顯而易見的。綠化帶里、小區(qū)里、犄角旮旯的破舊共享單車確實少了。

不過，這也正是我們不得不面對的一個問題：人人可以騎，隨處可停的共享單車，損壞率確實蠻高的。一面在清理，一面新的廢棄單車又出現(xiàn)了。

在這次“清廢行動”中，哈啰、美團（摩拜）兩家正常營運中的單車企業(yè)積極參與其中，派出清運車將發(fā)現(xiàn)的廢棄單車運回倉庫，甚至承擔了部分其他品牌單車的清運工作。

但是，下一步呢？

是隔一段時間，全體總動員，再來一次“清廢行動”？還是建立更加完善、規(guī)范的管理制度，讓單車企業(yè)真正管理好運行中的單車，并及時清運走廢棄單車？

很多人，不想看到被共享單車“包圍”的地鐵口，也不想走著走著，突然被停放的單車堵住前行的路，更不想看到，城市花園里的花花草草，被“鐵垃圾”壓倒。

那么，我們不妨趁這次“清廢行動”，思考一下，如何才能更有效、更高效、更規(guī)范地管理共享單車。

怎樣才能讓共享單車不成為城市里扎眼的“鐵垃圾”？

你覺得廢棄的共享單車到底該由誰來清理？應(yīng)該制訂什么樣行之有效的制度，來避免“鐵垃圾”遍地的情景再現(xiàn)？

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　　來源：都市快報    作者：記者 王青 攝影 江玥 王青

千島湖新聞網(wǎng)　責任編輯：徐滿萍