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中新社悉尼12月14日電(記者 陶社蘭) 時(shí)隔近60年,悉尼有軌電車14日重新開(kāi)通啟用。
悉尼有軌電車工程浩大,跨越城市南北,將為市民出行提供極大便利。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,有軌電車總工程歷時(shí)8年,共花費(fèi)29億澳元。
新南威爾士州州長(zhǎng)貝雷吉克利安說(shuō),新開(kāi)通的有軌電車將在本周末讓市民免費(fèi)乘坐,共同慶祝這一歷史性的時(shí)刻。城市與東南輕軌是振興該市的一大步,并將改變民眾在悉尼的生活、工作和出行方式。
據(jù)知,新開(kāi)通的悉尼有軌電車最多可載客450人,相當(dāng)于9輛巴士的承載人數(shù)。在上下班高峰時(shí)期,將使每小時(shí)通勤人數(shù)達(dá)到13500人。
新州交通與道路部長(zhǎng)安德魯·康斯坦斯表示,悉尼有軌電車通車無(wú)疑是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻,然而更重要的是安全問(wèn)題。他透露圍繞安全問(wèn)題做了很多措施,行人與機(jī)動(dòng)車司機(jī)在鐵軌周圍活動(dòng)時(shí)尤其要注意。
悉尼有軌電車的開(kāi)通,引起市民、游客的興趣,他們紛紛在有軌電車和站臺(tái)上合影留念,紀(jì)念這一時(shí)刻。一名當(dāng)?shù)厥忻裾f(shuō),他曾經(jīng)是1961年最后一班有軌電車的乘客,今天又目睹了悉尼有軌電車的重新開(kāi)通?!拔覐膩?lái)沒(méi)想到我能再次親眼見(jiàn)到這一切的發(fā)生?!彼f(shuō)。
由于巴士的靈活和低成本,悉尼有軌電車從上世紀(jì)四十年代開(kāi)始逐步關(guān)閉,直至1961年最后一條有軌電車線路關(guān)閉。(完)
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:徐滿萍
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