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報(bào)告稱(chēng)美國(guó)對(duì)歐盟汽車(chē)加稅或致德國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退

發(fā)布時(shí)間：2019-11-09 09:27:08

德國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策研究所7日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，如果美國(guó)對(duì)從歐盟進(jìn)口的汽車(chē)加征關(guān)稅，德國(guó)經(jīng)濟(jì)可能將陷入衰退。

報(bào)告說(shuō)，美國(guó)將在11月中旬決定是否對(duì)從歐盟進(jìn)口的汽車(chē)加征關(guān)稅。如果屆時(shí)美國(guó)決定加征關(guān)稅且美歐貿(mào)易摩擦“顯著升級(jí)”，德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值或?qū)⒆罡呦禄?.7%。

報(bào)告分析，如果加稅時(shí)長(zhǎng)限定在18個(gè)月以?xún)?nèi)，德國(guó)企業(yè)可以通過(guò)在短時(shí)間內(nèi)降低利潤(rùn)率來(lái)消化加稅帶來(lái)的成本上升，從而保持市場(chǎng)份額；但如果貿(mào)易爭(zhēng)端持續(xù)至2025年，德國(guó)制造商將無(wú)法采用上述降低利潤(rùn)率的方式，而只能選擇把損失轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

報(bào)告認(rèn)為，比加征關(guān)稅本身更加糟糕的是，由此帶來(lái)的不確定性增加將抑制德國(guó)企業(yè)投資，這將迅速影響其他有關(guān)行業(yè)，導(dǎo)致失業(yè)率上升。

來(lái)源：新華網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：方志隆

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