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5月25日，省委書記車俊考察“一帶一路”捷克站項目建設(shè)情況。浙江日報記者 王國鋒 攝

浙江在線5月26日訊（浙江在線記者 石瀟?。┙菘水?dāng)?shù)貢r間23日至26日，浙江省委書記車俊率省代表團在捷克訪問，推動我省積極參與和主動服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。車俊考察了捷克站帕夫洛夫物流園，聽取捷克站“一場多園”布局及發(fā)展計劃匯報，稱贊捷克站建設(shè)體現(xiàn)了中國速度、浙江效率。

捷克地處歐洲中部，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進以及中歐班列的開通運行，浙江和捷克的經(jīng)貿(mào)交流日益熱絡(luò)起來，特別是“一帶一路”捷克站建設(shè)，在近年來不斷加碼。銳意進取的浙商在這里生根發(fā)芽，用自己的方式改變著浙江和捷克的經(jīng)貿(mào)版圖。

“義新歐”班列物流園區(qū)和貨運場 據(jù)浙江日報

“一帶一路”捷克站由浙江華捷投資發(fā)展有限公司負責(zé)具體運營，該公司由義烏商城集團、義烏國際陸港集團和圓通集團三家公司共同投資組建而成。為方便在捷克開展工作，浙江華捷已成立全資子公司——歐洲華捷，并在布拉格開展項目。

在捷克，由三家浙商投資的“一帶一路”捷克站承擔(dān)著重要作用。浙江華捷投資發(fā)展有限公司董事長張鳳德介紹，這是一個具有服務(wù)中心、貿(mào)易中轉(zhuǎn)、物流中樞功能，涵蓋物流、商貿(mào)、加工制造、綜合服務(wù)等區(qū)塊的開放綜合體，根據(jù)定位，未來這里將成為貨運場、物流園、商貿(mào)園、工業(yè)園和綜合服務(wù)園。

2018年9月，捷克站帕夫洛夫物流園正式開倉。雖然已經(jīng)過去近半年，歐洲華商聯(lián)合股份有限公司董事局執(zhí)行主席韓加卿回憶起當(dāng)天的場景仍掩飾不住內(nèi)心的激動?！啊x新歐’中歐班列剛開通時，回中國的貨物不多，常常有空車皮回去，我看到也覺得非?？上В缃裼辛宋锪鲌@后，從歐洲購買的貨物可以集中到這里，打造一個大規(guī)模的集散中心?！?/p>

“義新歐”班列物流園區(qū)和貨運場 資料圖

捷克站帕夫洛夫物流園的正式開倉，標(biāo)志著“一帶一路”捷克站真正實現(xiàn)了貨物雙向流通。古老的絲綢之路重新煥發(fā)生機，將捷克和浙江的緊緊聯(lián)系在一起。

跨越上萬公里的牽手，至今仍能清晰感受到彼此跳動的脈搏。在異國他鄉(xiāng)生活近二十年的韓加卿看在眼里，喜在心里。這些年，他幾乎走遍了歐洲的各個國家，思考著如何搭建一個平臺，在“賣歐洲”的同時也能“買歐洲”。

韓加卿是個地地道道的杭州人，旅居國外多年，口音中卻還帶有濃濃的杭州味兒。也許是浙商特有的商業(yè)嗅覺，走遍歐洲的韓加卿看到捷克站帕夫洛夫物流園開倉投入運行，更加堅定了自己的想法。

在他的努力下，由不同國家的僑界領(lǐng)袖，當(dāng)?shù)孛?、商界精英等人士組成的歐洲華商聯(lián)合股份有限公司成立，“目的就是搭建歐洲與中國的貿(mào)易橋梁，促進中國內(nèi)需、搭建信息平臺，分享合作成果。”

歐洲商會聯(lián)盟訪華團在西湖邊合影 據(jù)浙江新聞客戶端

今年4月11日，歐洲華商聯(lián)合股份有限公司中國訪問團一行在杭州與杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)資產(chǎn)經(jīng)營集團有限公司舉行簽約儀式。依據(jù)協(xié)議，數(shù)月后，15萬罐捷克產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)啤酒將搭乘“義新歐”中歐班列，從捷克首都布拉格出發(fā)，最終走上杭城市民的餐桌。

而韓加卿“賣歐洲、買歐洲”的想法也得到了義烏市的積極回應(yīng)。今年4月14日，也就在韓加卿離開杭州后的第三天，義烏市人民政府副市長葛巧棣率團到訪歐洲商會聯(lián)盟，就歐洲商品進入義烏商城展開專項會談。

“像捷克這樣的國家有工業(yè)技術(shù)，我們國內(nèi)有消費市場，也需要吸收和借鑒西方的生產(chǎn)能力，加上‘一帶一路’捷克站正式投入運行，雙方合作空間巨大。”韓加卿說。

一條經(jīng)貿(mào)大動脈，拉近了浙江和捷克距離。據(jù)浙江海關(guān)統(tǒng)計，2018年，浙江進出口捷克的貿(mào)易總額為61.4億元人民幣，同比增長20.7%。其中進口9億元，增長17%；出口52.4億元，同比增長21.4%。

來源：浙江在線

千島湖新聞網(wǎng)　　編輯：于一