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南沙大橋開(kāi)通粵港澳大灣區(qū)再添一座大橋

發(fā)布時(shí)間：2019-04-03 09:08:49

南沙大橋全景。岳路建攝（人民視覺(jué)）

4月2日拍攝的南沙大橋。新華社記者梁旭攝

人民日?qǐng)?bào)廣州4月2日電（記者賀林平）在粵港澳大灣區(qū)，跨越珠江口兩岸的又一座大橋——南沙大橋（虎門(mén)二橋項(xiàng)目）2日正式開(kāi)通。

大橋全長(zhǎng)12.89公里，雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)100公里，設(shè)計(jì)使用壽命100年。路線(xiàn)起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，順接廣州繞城高速公路南環(huán)段，同時(shí)與廣珠北線(xiàn)高速公路連接，終點(diǎn)與廣深沿江高速公路相接。南沙大橋由兩座超千米懸索橋組成。其中一座是主跨1688米的鋼箱梁懸索橋，自主研發(fā)應(yīng)用1960兆帕高強(qiáng)度鋼絲新技術(shù)。

大橋開(kāi)通后，從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里，比現(xiàn)在縮短約半小時(shí)車(chē)程，將大大緩解珠江口東西兩岸的繁忙交通。據(jù)預(yù)測(cè)，大橋預(yù)計(jì)將分流虎門(mén)大橋30%的車(chē)流，分流黃埔大橋17%的車(chē)流。開(kāi)通前期，預(yù)計(jì)平日車(chē)流在5萬(wàn)輛左右，為設(shè)計(jì)通行交通量10萬(wàn)輛/日的一半左右，車(chē)輛行駛暢通度較高。

《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，構(gòu)筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)。南沙大橋的建成有利于促進(jìn)區(qū)域間生產(chǎn)要素的快速流動(dòng)。

記者了解到，珠江口東西兩岸共規(guī)劃建設(shè)6條公路通道。其中，珠江黃埔大橋、虎門(mén)大橋、港珠澳大橋、南沙大橋等4條已經(jīng)建成通車(chē)，深中通道進(jìn)展順利，蓮花山通道前期工作正在加快。這些重要通道將與縱向的廣深高速、廣深沿江高速、廣珠東線(xiàn)、廣珠西線(xiàn)等“黃金通道”一起，織起大灣區(qū)的“梯形狀”快速通道。

　　來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)

千島湖新聞網(wǎng)　責(zé)任編輯：徐滿(mǎn)萍

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