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杭州欲打造特色風(fēng)廊促大氣環(huán)境質(zhì)量提升 為城市留出“呼吸”的空間 風(fēng)廊建設(shè)要與城市規(guī)劃相結(jié)合
發(fā)布時(shí)間:2019-03-06 08:45:31

浙江在線(xiàn)杭州3月5日訊(浙江在線(xiàn)記者 陳秋杰 攝影 陳婷)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),對(duì)一座城市的第一印象往往來(lái)源于進(jìn)入其中的第一次呼吸。近日,杭州市政府印發(fā)的《杭州市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《規(guī)劃》”)中,提出將建設(shè)特色風(fēng)廊,促進(jìn)大氣環(huán)境質(zhì)量提升。

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杭州市氣象局

“啥是風(fēng)廊?”“對(duì)改善城市大氣環(huán)境究竟能起到怎樣的作用?”“風(fēng)廊都在哪兒?”雖然早在2013年,杭州就開(kāi)始進(jìn)行城市風(fēng)道的相關(guān)研究,并在國(guó)內(nèi)首次綜合運(yùn)用數(shù)值模擬、氣象觀(guān)測(cè)、多源遙感及精細(xì)建筑形態(tài)空間分析等方法對(duì)城市風(fēng)道建設(shè)進(jìn)行了數(shù)據(jù)模擬分析。但記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),很多市民對(duì)風(fēng)廊并不了解,甚至還有誤解。為此,記者前往杭州市氣象局,請(qǐng)教了環(huán)境氣象中心工程師俞布。

“風(fēng)廊”其實(shí)類(lèi)似一種空氣引導(dǎo)通道

聯(lián)接了城市的“作用空間”和“補(bǔ)償空間”

究竟啥是風(fēng)廊,是一種建筑嗎?

俞布告訴記者:“許多國(guó)外的城市在設(shè)計(jì)之初就考慮了氣候環(huán)境因素,如德國(guó)的斯圖加特,它在規(guī)劃設(shè)計(jì)之初,將城市中空氣流通較差,熱島、污染等‘城市病’較嚴(yán)重的區(qū)域列為作用區(qū)域;將城市中氣候環(huán)境相對(duì)好的空間列為補(bǔ)償區(qū)域保護(hù)起來(lái),通過(guò)類(lèi)似‘風(fēng)廊’的空氣引導(dǎo)通道鏈接兩者,改善作用區(qū)域的環(huán)境。”

《規(guī)劃》中將錢(qián)塘江、苕溪、西湖、湘湖、金沙湖以及杭城周邊山坡地、峽谷以及山隘出口等地列為“干凈”風(fēng)源。結(jié)合當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向、通風(fēng)能力、通風(fēng)潛力,在“干凈”風(fēng)源和城區(qū)、工業(yè)區(qū)等熱中心組團(tuán)之間研究構(gòu)建特色的一級(jí)通風(fēng)廊道的可行性,并輔以二級(jí)通風(fēng)廊道和空氣引導(dǎo)通道,從而調(diào)整城市熱力結(jié)構(gòu),緩解城市熱環(huán)境。

所以,特色風(fēng)廊并不是一個(gè)實(shí)體的建筑,它與城市的規(guī)劃和未來(lái)發(fā)展密不可分。

風(fēng)廊建設(shè)并不是簡(jiǎn)單的“引風(fēng)入城”

它應(yīng)與城市總體設(shè)計(jì)規(guī)劃相結(jié)合

那么,風(fēng)廊到底如何建,是需要“拆出”一條通風(fēng)道嗎?俞布馬上就否定了這種說(shuō)法:“拆了就一定會(huì)有風(fēng)嗎,拆除過(guò)程中造成的環(huán)境氣候破壞和影響又如何補(bǔ)償?我們強(qiáng)調(diào),特色風(fēng)廊的建設(shè)一定是落在規(guī)劃上的,在城市總體設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)提前將合適、穩(wěn)定、清潔的通風(fēng)區(qū)域預(yù)留保護(hù)起來(lái),而不是直接‘建設(shè)’、甚至‘拆’出一個(gè)風(fēng)道,這樣是沒(méi)有意義的?!?/p>

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俞布向記者展示杭州通風(fēng)廊道的規(guī)劃建議圖

“所以說(shuō),在我看來(lái)氣候資源就像生態(tài)環(huán)境資源一樣,也是一種非可再生資源,一旦被破壞,其區(qū)域內(nèi)的生態(tài)特征、氣候穩(wěn)定度、生物多樣性都會(huì)受影響,再想要恢復(fù)非常困難,這也是我們這項(xiàng)工作的意義所在,更多地著眼于規(guī)劃,為城市預(yù)留出呼吸的空間。”俞布介紹說(shuō),在研究的過(guò)程中,我們利用長(zhǎng)達(dá)56年的氣象觀(guān)測(cè)資料,491個(gè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的數(shù)據(jù),劃分了風(fēng)區(qū);使用了108個(gè)天氣個(gè)例形成典型年,通過(guò)氣象數(shù)值模擬和氣象觀(guān)測(cè)結(jié)果的比對(duì),分析了城市熱壓、風(fēng)環(huán)境,最終給出了一個(gè)三級(jí)通風(fēng)廊道的理論規(guī)劃方案。

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夏季一級(jí)通風(fēng)廊道規(guī)劃建議圖

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杭州一級(jí)、二級(jí)通風(fēng)廊道及空氣引導(dǎo)通道設(shè)置意向圖

俞布告訴記者,這些年來(lái)杭州也陸續(xù)將風(fēng)廊建設(shè)工作融合在諸多城市規(guī)劃和改造的工程中,如錢(qián)江兩岸景觀(guān)提升、運(yùn)河沿岸景觀(guān)提升和杭州城市總體設(shè)計(jì)規(guī)劃等。

特色風(fēng)廊或是一劑良藥

應(yīng)對(duì)治氣深水期更需全民動(dòng)員

近年來(lái),杭州的大氣環(huán)境質(zhì)量雖明顯改善,但《規(guī)劃》中也坦承,當(dāng)前杭州的大氣污染治理進(jìn)入了深水區(qū),對(duì)照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)仍有差距,空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)超標(biāo)天數(shù)較多,與公眾的要求還有較大差距。尤其秋冬季PM2.5和夏秋季臭氧濃度超標(biāo),是大氣環(huán)境質(zhì)量改善的主要瓶頸。

接下來(lái),杭州以2015年為規(guī)劃基準(zhǔn)年,將通過(guò)二十年時(shí)間的努力,使全市大氣環(huán)境質(zhì)量明顯改善,包括二氧化硫、臭氧、一氧化碳、PM10、PM2.5等6項(xiàng)主要大氣污染物全面穩(wěn)定達(dá)到國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),全面消除重污染天氣。使廣大市民盡情享受藍(lán)天白云、空氣清新的好天氣。

俞布表示,與強(qiáng)化工業(yè)廢氣治理、加快治理車(chē)船尾氣和揚(yáng)塵灰氣等措施一樣,特色風(fēng)廊的建設(shè)也是一種提升大氣環(huán)境質(zhì)量的手段,但仍需要多措并舉,共同作用。

單純地用“引風(fēng)除霾”這樣的詞匯概括風(fēng)廊的作用效果顯然是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模岵颊f(shuō):“城市通風(fēng)廊道的規(guī)劃對(duì)于城市大氣環(huán)境的改善、保濕降溫,一定是有幫助的,城市風(fēng)流通環(huán)境改善了,流通性增大了,城市污染物的自?xún)裟芰ψ匀粫?huì)得到提升。但從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),城市污染的改善和我們的生產(chǎn)生活方式也密切相關(guān),減少排污、使用清潔可再生能源、選擇綠色低碳生活,每一個(gè)人都能成為城市大氣環(huán)境的改善者?!?/p>

  來(lái)源:浙江在線(xiàn)

千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:徐滿(mǎn)萍


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