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杭州蕭山機場三期工地上工人們在架鋼箱梁。記者 董慶鵬 攝
浙江在線杭州2月1日訊(浙江在線記者 陸海旻 董慶鵬 通訊員 朱建美)春節(jié)一天天臨近,天南地北的人們奔波在回家的旅途上。1月31日傍晚,在杭州蕭山國際機場的航站樓里,是到處準(zhǔn)備回鄉(xiāng)過年的人。但在離航站樓不到1公里的機場三期工程建設(shè)工地上,工程師趙永亮緊緊盯著起吊機,對著地面升起的鋼箱梁大聲喊道,“慢點,再慢點,看準(zhǔn)點位?!彼谋澈螅且患芗苌鸬姆掂l(xiāng)客機。
33歲的趙永亮,是中鐵十六局的員工,也是杭州機場三期工程前期準(zhǔn)備工程項目部的負責(zé)人之一。這兩天恰逢杭州降溫,空氣格外濕冷,他套著一紅色的羽絨服,這個黑胖的石家莊漢子搓著手招呼浙江在線記者進工地看看。
沿著簡易鋼筋扶梯,浙江在線記者戴上安全帽小心爬上了高架橋上:幾十名工人干得熱火朝天,一輛輛重型卡車急馳而過,飛機起落轟鳴聲和大型吊機作業(yè)聲混雜在一起,顯出一派繁忙景象。
杭州機場三期工程2018年10月正式開工,總投資270億元。其中三期項目新建T4航站樓,是現(xiàn)有航站樓建筑面積總和的近兩倍,主要工程計劃在2022年亞運會前建成。趙永亮正在指揮安裝R1高架橋,是杭州機場三期工程前期準(zhǔn)備工程的一部分。去年6月,趙永亮就和團隊來到了杭州,根據(jù)進度安排,今年3月項目要達到驗收標(biāo)準(zhǔn)。工期緊任務(wù)重,為了給主體工程留下足夠的施工時間,春節(jié)期間,趙永亮和100多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在施工第一線,只爭朝夕地推進著機場施工。
時針過了晚上7點,趙永亮還顧不上吃飯?!敖裉旌荜P(guān)鍵,是最后一跨鋼箱梁拼接,架完R1高架橋就全線貫通了?!壁w永亮說。
趁著空擋,浙江在線記者問:“過年不回家,父母能理解嗎?”“他們能理解”趙永亮回答的聲音和剛剛相比,變得些低沉。工友在一旁說,平日里他父母知道兒子工作繁忙,幾乎一個月才打一次電話,但聽說他不回家過年后,電話卻多了起來。趙永亮也知道,這是父母期盼他能突然改變工作計劃,回家團圓。
杭州機場三期工程效果圖。杭州蕭山國際機場 供圖
不回家,就要留在工地過年,這里過年是啥味道?“在工地上,那還記得什么節(jié)日,只記得算工期。”對趙永亮來說,春節(jié)和平時沒什么不一樣。
工作10年,趙永亮有7年過年回不成家,從京滬高鐵、滬昆高鐵、銀吳高鐵、黃河公路到現(xiàn)在的杭州機場,他向浙江在線記者細數(shù)過自己干過的每個工程?!拔覀冏鲆痪€工程的人都是這樣,你看他,就算家在杭州也不能回去?!?/p>
趙永亮所說的“他”,正是剛到工地的李曉富。
34歲的李曉富,是杭州機場三期指揮部工程管理一部的負責(zé)人。10天前他剛剛當(dāng)上父親,和記者聊天時,稍顯疲倦的臉上仍難掩喜悅之情。妻子雖然在杭州,但懷孕其間,他每次產(chǎn)檢都不能陪伴。1月22日,妻子臨產(chǎn),項目部準(zhǔn)許他請假陪產(chǎn),然而只休息了一天他又回到了工地上。這個春節(jié),他又不能陪家人一起?!跋裆狭藱C場建設(shè)這樣的項目,家庭和工作很難平衡?!崩顣愿坏莱隽私ㄔO(shè)者們隱藏心中的情感落差。
從清晨到深夜,李曉富每天要按時到工地巡查。一頂紅色的安全帽,似乎在他腦袋上扎了根,每天至少2萬步的暴走,讓他練就了一雙快腿,行走在指揮部與工地間,他腳下生風(fēng)。工地上的每個角落、每個螺絲釘、每個項目進度,他都了然于心:“我們2017年10月就接受這個項目;2018年10月開始管線遷改,9月裝管廊維護樁、基坑挖建,11月管廊基坑回填……”夜?jié)u深,氣溫快低至冰點,趙永亮和李曉富仍舊帶著工友們在工地巡查,七八盞手電筒在黑夜里閃爍。
杭州機場三期指揮部工程管理一部的負責(zé)人趙永亮。記者 董慶鵬 攝
采訪結(jié)束是22時02分,這時蕭山機場最后一班飛往石家莊的飛機正轟鳴著沖向天空。浙江在線記者看到,暗夜里的光,將建設(shè)者們的面孔,照得格外動人。
來源:浙江在線
千島湖新聞網(wǎng) 編輯:于一
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