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1月21日,2019年春運(yùn)將拉開(kāi)帷幕。作為全國(guó)春運(yùn)任務(wù)繁重的省份之一,初步預(yù)測(cè),2019年春運(yùn)浙江將運(yùn)送旅客1.38億人次,通車(chē)不到一個(gè)月的杭黃高鐵也迎來(lái)了春運(yùn)首秀。
2019年春運(yùn)從1月21日開(kāi)始至3月1日結(jié)束,共計(jì)40天。初步預(yù)測(cè),浙江運(yùn)送旅客量將達(dá)1.38億人次,同比下降3.4%。其中,鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2413.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.8%;道路旅客量1.06億人次,同比下降約7%;水路旅客量538萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)5%;民航旅客吞吐量818.4萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)11.6%。
春運(yùn)期間,鐵路方面共安排開(kāi)行旅客列車(chē)490.5對(duì),同比增加20.5對(duì)。道路方面共安排客運(yùn)車(chē)輛(不含城際城鄉(xiāng)公交)2.13萬(wàn)輛,與去年基本持平(其中班車(chē)12919輛,包車(chē)8390輛)。水路方面將日均投入運(yùn)力1100艘、8萬(wàn)客位,能滿足旅客需求。航班起降預(yù)計(jì)6.02萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)10.9%。
今年春運(yùn)比去年提前11天,全省高校放假主要集中在1月15-24日,在春運(yùn)啟動(dòng)之初學(xué)生流已基本走完結(jié)束。因此,今年春運(yùn)的節(jié)前壓力主要是務(wù)工流、探親流、旅游流“三流”疊加,高峰期主要集中在1月25日至2月2日。
2016-2018年春運(yùn) 浙江運(yùn)送旅客量(單位:萬(wàn)人次)
今年春運(yùn)期間,廣東、上海、北京、浙江依舊是出發(fā)車(chē)票最炙手可熱的地區(qū),兩湖、河南、四川等人口大省仍是返鄉(xiāng)大戶(hù)。
值得留意的是,在十大熱門(mén)出發(fā)省份中,浙江省購(gòu)票次數(shù)增長(zhǎng)顯著,即將超過(guò)北京。與此同時(shí),杭州已成為北上廣之外購(gòu)票次數(shù)最多的城市,作為2018年的新一線城市,杭州已成為新的外來(lái)人口聚集地。
2018年,部分“北漂”選擇離京入杭,尤其是在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。自2017年至2018年二季度,杭州以12.46%的流入率位列互聯(lián)網(wǎng)工程師人才凈流入排行榜第一。而在流入來(lái)源地上,上海占23.56%,北京占到了17.26%。春運(yùn)大數(shù)據(jù)也從側(cè)面反映出杭州日益增長(zhǎng)的人才吸引力。
新晉外來(lái)人口熱門(mén)聚集地中,寧波緊隨杭州其后。
杭黃高鐵于2018年12月25日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),不到一個(gè)月的時(shí)間就迎來(lái)了春運(yùn)首秀,無(wú)數(shù)人的生活因它變得愉悅、溫暖、豐富。
1月5日,全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,杭黃鐵路正式加入全國(guó)高速鐵路版圖,從每天開(kāi)行旅客列車(chē)11對(duì)增開(kāi)至每天36對(duì)。
調(diào)圖后,增開(kāi)北京南至千島湖、西安北至杭州東高鐵列車(chē),新開(kāi)列車(chē)首次駛?cè)肓撕键S高鐵線運(yùn)行。至此杭黃高鐵與西部高鐵線路互聯(lián)互通,魅力水天堂和首都北京近在咫尺。
杭黃高鐵的開(kāi)通為春運(yùn)增添新動(dòng)力,也進(jìn)一步豐富了旅客出行選擇,滿足了旅客出行需求。
來(lái)源:浙江在線
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:徐滿萍
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