浙江在線杭州4月14日訊（浙江在線記者 陳鍇凱）昨天一早，杭州市民王先生搭上地鐵1號線，準(zhǔn)備去火車東站趕火車。6點20分左右，地鐵列車到達(dá)客運中心站，突然毫無征兆地停下了。等了15分鐘后，列車依然沒有啟動。他向工作人員詢問，得到的答復(fù)是運營調(diào)整。王先生有點生氣，“我急著趕火車，馬上要遲到了！”
與此同時，吳小姐在七堡站等待搭乘地鐵，等了十幾分鐘也沒等來列車，眼看7點發(fā)車的高鐵要遲到了，她果斷選擇放棄，直接打車去了火車東站。
王先生和吳小姐不知道，他們遇到的是一次長時間、大面積的地鐵延誤：杭州地鐵1號線全線均受影響，延誤時間約2小時。
隧道內(nèi)信號設(shè)備故障
地鐵1號線延誤約2小時
昨天早上的微信朋友圈、微博上，關(guān)于杭州地鐵1號線的延誤消息鋪天蓋地——
@我沒有師父：今天杭州的地鐵一號線是干嘛了，一直說受到阻延，從西興到九和路，阻延了五六七八次了，我上班都快遲到了。
@MIMO是只仙女喵：杭州地鐵一號線在客運中心停了不走了，我一大早有事趕不上了啊，打車也不好打，打車的時候旁邊有人高鐵也趕不上了。然后我好不容易打到車了，一起拼車的小姐姐說她在九堡站等了半個小時。
@抹茶湯圓：今天早上的杭州地鐵……是瘋了嗎……我在客運中心延誤了二十多分鐘，做活動都遲到了……
@Mr__Xu先森：1號線癱瘓，停留了一個小時，各位趕時間的朋友建議坐別的出行工具。
對于地鐵延誤的原因，杭州地鐵也及時做了回應(yīng)。昨天上午7點20分，杭州地鐵官方微博發(fā)文：1號線因信號設(shè)備故障，往下沙/臨平、往湘湖方向列車均有阻延，發(fā)車班次間隔延長。經(jīng)調(diào)度目前運營正在逐步恢復(fù)中，給您帶來的不便敬請諒解。
昨天上午8點22分，杭州地鐵官方微博再次發(fā)文：故障已修復(fù)，目前1號線行車間隔已恢復(fù)正常。此前因故障帶來的不便，敬請諒解。
據(jù)錢報記者了解，早上7點不到杭州地鐵方面發(fā)現(xiàn)問題后，先進(jìn)行一列客車清客，隨后調(diào)整列車運營，1號線全線不同程度受到阻延。維修前后大概花了一個小時。幸虧延誤發(fā)生在周六早上，但還是有很多出門的乘客遲到。
這次大面積延誤比較罕見
是近年來延誤時間較長的
杭州地鐵因信號、信號設(shè)備故障，而導(dǎo)致大面積延誤還是比較少見的，也算是近年來延誤時間較長的了。
近年來杭州約發(fā)生過兩次大規(guī)模延誤。2013年6月5日，杭州地鐵1號線曾因信號故障，24趟列車延誤1個半小時；2013年6月10日，杭州地鐵1號線曾因信號故障，導(dǎo)致26列列車延誤。
這次地鐵官方給出的解釋是信號設(shè)備故障。地鐵中的信號系統(tǒng)相當(dāng)于馬路上的紅綠燈，列車運行中，指揮中心會根據(jù)信號系統(tǒng)顯示，給列車發(fā)出指令。如果信號設(shè)備出現(xiàn)故障，不及時排查檢修，很容易出事故。幸好，此次地鐵反應(yīng)及時，及時排除故障，恢復(fù)了運營。
多問一句
延誤導(dǎo)致
上班遲到怎么辦？
錢報記者通過地鐵熱線了解到，乘客可以根據(jù)自己乘坐票卡的時間，只要是在延誤時間段內(nèi)，可以選擇退票，也可以打0571-26311111提出申請開具延誤證明。
